黄秉衡感叹道：“这飞机坐起来就是舒服啊！空间宽敞不说，座椅也是设计得很好，坐起来不觉得累！想想咱们马上也可以生产这种飞机就觉得兴奋！肖卫国先生，您说我们真能在一年后造出这种飞机么？”
黄秉衡是飞行员出身，自然对飞机的飞行性能有着深入的了解，当上航空署长后对飞机制造也有一些研究，因为国内的飞机制造都是归他管辖，所以他也实地考察过本国的飞机制造。不过那些小作坊式的工厂，是怎么也造不出像M30运输机这样先进的飞机。
肖卫国见黄秉衡此时都还有些不敢相信。便笑道：“黄署长请放心！我们有着丰富的经验，只要工厂建设如期竣工，一年后您就能看到跟我们乘坐的这架飞机一样的M30商务运输机从新工厂诞生了。毕竟一开始我们还只是用现成的零部件组装飞机，所以难度并不是很大。将来要逐步实现飞机零部件都在中国生产，包括飞机发动机和螺旋桨，那才是需要一定的时间才能够做到。”
赵申忽然道：“肖卫国先生。这次我们前往重庆勘察选址，不知道您有没有什么初步的意向范围？要知道重庆可是一座山城，在这样的地区建飞机制造厂，土石方工程量会很大的，而工期又比较紧迫。这个选址就太重要了。”
肖卫国点了点头道：“的确如此！不但因为土石方量大，而且在重庆地区，只怕没有什么机械化的施工条件，主要的工程可能都要靠人力完成，一年的工期还真是有点紧呢！据我所知，在重庆九龙坡白市驿一带，地势相对较为平坦，沿着中梁山和晋云山的走向，有一条狭长的平坦地带，我想那里可能比较适合我们建设飞机制造厂。”
赵申惊yà地道：“啊！肖卫国先生，没想到您对重庆居然比我还熟悉？您可是从来没有来过中国啊，更不要说是重庆了，您是怎么知道的？”
肖卫国这下子还真不知道该怎么解释，总不能说自己前世就是四川人吧？于是他只好编造了一个谎言：“赵先生，其实中国主要的城市地形，在国外都有书籍专门介shào，很容易查找到重庆地形图的。所以您大可不必惊yà！我只是一直对中国文化、历史和地理风情都比较感兴趣，才通过书籍了解到这些。”
其实肖卫国哪里看过什么介shào中国地形的书籍，他只是在前世无数次到过重庆，作为兵工专家他也多次到过白市驿机场。前世的白市驿机场位于重庆市西南方向，距离市中心25公里。
九龙坡地方志载：国27年5月1日四川省政府电令永川行政督察区专员公署和航空站负责自市驿机场的勘察和修建任务。7月1日开始测量，并于11月1日成立机场建筑委员会，11月5日开工，征地922.236亩，征工6678人。国28年(1939年)6月30日，机场基本竣工。共完成1200米×500米的场面平整，泥结碎石跑道长1150米、宽100米，共挖方429865.7立方米，填方891058.9立方米，采集碎石11500立方米，用工180万个。后来又于国28年(1939年)年底，和国32年(1943年)进行了两次扩修，跑道两端进行延长，增加多个附属设施。
所以，在白市驿机场原址修建飞机制造厂应该是非常合适的。
☆、第一百八十六章 白市驿
赵申却是刨根问底起来，没办法，他是个建筑师，对于重庆的地形地貌却没有太多了解，不要说他就是整个中国建筑和土木工程界对全国的地形构造都没有系统的研究。所以赵申继续好奇在问道：“哦！肖卫国先生，您看的是什么书？可否介绍一下，也许对这次选址和勘察很有帮助呢！”
对于这个问题，肖卫国也并没有深入研究过，因此他只能根据前世对重庆的了解来胡侃：“这书早就不见了。但是我记得这书上说，重庆平原面积很小，大约只占重庆面积的百分之二。平原按其成因可分为冲积平原、剥蚀残积平原、喀斯特平原及湖成平原四种类型。冲积平原主要由长江、嘉陵江、涪江等河流的一、二级阶地构成，海拔200—250m，相对高度20—40m。剥蚀—残积平原系指基岩残丘及坳谷组合形态，比高小于10m。它们均分布于次成谷的分水岭的现代河谷尚为达到裂点以上地区。白市驿正是这样一个剥蚀—残积平原，其面积也大约有二十来平方公里吧。”
赵申高兴地道：“肖卫国先生原来早就胸有成竹了！对，白市驿平原的比高小于10米的话，那么我们的土石方工程量就可以大大减少了。”
m30公务机平稳地飞行了五个小时，终于在重庆广阳坝机场落地了。这时它第二次在这里落地，等到肖卫国他们下了飞机，就看见上次那个机场的胖经理笑得如同弥勒佛一样迎了上来，对着代玉龙和白婉柔就是弯腰陪笑：“代将军、白小姐，欢迎你们再次光临我们广阳坝机场啊，有什么需要尽管跟小的提。”
代玉龙哈哈笑道：“你这人倒是个妙人儿！好，快给我们准备一下午餐，这都快下午两点了，我们都还没有吃上饭，肚子正饿得咕咕叫呢！”
胖经理连连点头。就和小鸡啄米一样陪笑道：“好的！将军，请你们跟我来！”一边走胖经理还一边问道：“将军，这次你们是到重庆来考察飞机制造厂建设的吧？”
代玉龙咦了一声道：“你怎么会知道？”
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