现在摆在大伙的面前的问题,已经不是晚上能不能有电灯照明和部分机器没有电力供应运行不运行的问题,而是穿越众必须在那些设备坏掉之前拿出可解决的方案出来。
由工业部牵头和多部门联合的攻关小组在一周前就已经成立,黄老和林有德成为了这个小组主要负责人,现在大家对于风力发电设备坏掉给出的一致解决方案就是建发电厂,以取代风电。
曼城靠近天鹅河有这个条件建设一座小型的发电厂,如果可以的话,在把现在的风力发电厂的一些稳压设备拆卸下来用上,问题应该不是很大。
也许这对于那些不懂的外行来说,问题看起来是不大,建设水电站不就是在河流上堵上一道大坝吗,然后装上水轮机组等设备通过水轮机组的转动带动相关的设备运行发电。
但这里涉及的各类专业问题都不是那么好解决的,就是号称万精油的工业部长林有德在穿越前也没有参与过水电站的建设,只是从网上看到过一些相关的资料。
联合小组讨论几个日夜也没能拿出一个解决方案,你说建设小型水电站可行,那么好,你说说光是修建水坝的人力怎么解决吧,就曼城基地目前这点人力还不到一万人,你得修到何年何月啊。
攻关小组的讨论到了最后已经完全不是在想解决问题方案,直接成了双方你我互相辩论的会场,你方提出一个问题,对方马上就提出一个质问。
见此情景林有德和黄老实在没有办法,这个讨论在继续下去恐怕就是十年也得不出一个结果。
宣布散会之后,林有德把周俊和肖东平两个留了下来。
“周工,肖工,你们俩是属于电力出身的,说说你们的看法,修建一做水电站的阻力究竟有多大。”林有德作为工业部长对于下面的每一位工作人员不管穿越前是工程师还是维修工,一般都在姓氏后面加一个工字,算是对对方的一种尊敬。
“这个问题其实我有考虑过,从长远的成本来说小型水电站的修建成本肯定要低于火力发电,但是以目前咱们的人手和技术在河道上施工的技术还是很大的,从我个人角度来说还是比较倾向于火力,虽然建设成本大,但是施工地点毕竟是在地面上,难度要小的多。”
“火力发电主要是依靠燃烧加热锅炉使锅炉中的水变为水蒸汽,经一次加热之后,水蒸汽进入高压缸。在经过高热效率,应对水蒸汽进行二次加热,水蒸汽进入中压缸。通过利用中压缸的蒸汽去推动汽轮发电机发电,虽然真正参与过建设,但这个原理我是基本了解过的,相比于水水力发电流程我要了解多。”
黄启水坐在一旁等周俊说完,将自己所了解的火力发电站工作原理简单了说了一下。
听完两人的介绍,林有德的心里也基本已经确定该上马水力还是火力,“我看就上马火力吧,咱们几个在叫上老游一起研究一下,那些人就别指望了。”
第53章 蒸汽机
为了制造出一台完美的蒸汽机组,游南哲把自己关在造船厂的车间已经整整一周,吃饭睡觉都在车间里进行,每到饭点都会有助手帮他送进饭菜,平常时间根本不让任何人打扰,就是这次电能危机组成的联合攻关小组他也没有参加。
对于蒸汽机的复原和制造,执委会在穿越之初就比较重视,工业文明的发展从蒸汽时代到电力时代这当中所积累的各种技术不是说穿越众知道那么一星半点就能完全弄出来的。
就好比大家都知道未来是信息化时代一样,这些都是在有电力和蒸汽时代作为基础发展而来,没有这个基础就根本发展不出来。
穿越众要复原一些工业设备就必须要将基础所打好,没有好的基础是发展不起来的。
作为一名现代工科生,游南哲没有系统的学过蒸汽机的发展历史,对于蒸汽动力他只因为喜欢,所以平时下班休息时会动手做一些小型的蒸汽式动力装置出来玩玩。
小型的蒸汽式动力装置和大型的不同,不是说你有一个模型就能照着它的样子,只要将个部件放大然后组装在一起就成了,这里面还涉及到材料和耐高温,气压的问题,我们都知道蒸汽机的关键部件有一个气缸,这个气缸就是用来收集蒸汽然后转换成机械能装置,要收集蒸汽首先就要考虑要密封性能和容器压力的问题。
大型蒸汽机的气压和容器不同于小型实验性那种玩具,每个点都必须要考虑进去,在一个月前,曼城基地其实就已经有了一台20马力的蒸汽机,只是这台机器工作了不到三天就彻底停机了,因为气缸密封性材料的问题,气缸收集的蒸汽总是会漏料,根本达不到转换成机械能。
这还只是其中的一个问题,最大的问题是锅炉外接部的分钢管居然出现了裂缝,这个问题就很大了,当时游南哲就没敢在把锅炉升起来继续做实验,这个搞不好可是会爆炸的。
在经过一段时间的重点检查和研究之后,他发现锅炉钢管出现裂缝并非因为钢铁材质的完全不过关,还有钢板太厚,内外温差太大,造成热胀冷缩之应力腐蚀,造成的裂缝。
这些问题一总结要解决就必须要解决材质上的问题,钢材上面的问题主要是钢料含有氧气等杂质造成叠层,所以才会造成出现裂缝,另一个钢板厚度的问题就有点难了,需要通过多次的实验才能拿出最终的数据。
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