尽管美军将领们，一直要求换装自动步枪，哪怕来不及自己研究，直接从杨丰这里购买授权生产四六式也行，但守着仓库里几百亿发七点六二毫米全威力弹的米国政府，直接无视了将军们的渴望，顶多给加兰德额外装了一个快慢机和二十发弹匣弄了个试验型号。
结果就造成了现在，就连天竺和巴基斯坦军都出现战场上自动步枪对射了，世界第一军事大国的士兵，还只能扛着古老的半自动步枪上战场。
美军陆军装备体系中，唯一受益于杨丰的，是他们也有了一款步兵战车，由万国联合收割机公司生产的，型号是m75，但实际性能却类似m59，也具备浮度能力，但却只能在平静水域，而且没有炮塔，只能算一款装甲输送车，连美军自己都不满意，生产数量并不算多。
另外就是他们购买了少量的自动榴弹发射器，计划中是用来仿造的，但仿造出来的产品和原装货差距实在太大，美军也没大规模列装，倒是李同志那里之前从杨丰手中交换走了两千多具。另外还有三千多支单发的榴弹枪，也就是米国人的m79，至于弹药就没数了，反正打一场中等规模战争估计够了，而且里面还有大量破甲弹，别的不说对付美军轻型坦克问题不大。
“打吧，好好打吧！”
杨元首站在鲲鹏公司在应天的总部试飞场，很是阴险得自言自语着。
在他前方是一架体型巨大的四发螺旋桨飞机，至于造型就不用说了，可以说世界上最经典的造型，无数米国大片里面出境频率最高的明星，从超级商业巨片到三流导演的烂片，无一不爱的神器。
c130大力神。
而它现在的名字依然叫大力神。
原本杨元首是想叫鲲鹏的，但后来一想这样以后战略运输机就不好起名字了，所以只好继续用它这个经典的名称了，至于英文爱怎么翻译怎么翻译。
这款运输机是鲲鹏公司从四七年就开始研制，虽然有杨丰提供的发动机，但仍旧拖到现在才试飞，当然这已经很了不起了，以前还有梅塞施米特负责，他去欧洲主持空客后，完全是由大明自己培养的工程师负责，一群只造过轻型运输机的工程师，搞一款最大起飞重量七十吨级的运输机，那难度可想而知，要知道这东西的块头儿，差不多都能把鸿雁运输机塞肚子里了。
而且在这款运输机上，杨丰除了发动机和一个大致的结构布局以外，也基本没在设计上提供太多东西，那些平均年龄不超过三十岁的工程师，能把它变成现实已经很令人惊叹了。
不过这款飞机并不是杨丰欣赏的主要目标，因为在它旁边还有一架属于生产试飞的。
这是他的舰载机，舰载版佩刀。
第二六七章 布局
杨丰的佩刀，已经是这时候最好的佩刀了，除了推力比原版超出三分之一的发动机，再加上部分钛合金部件，晶体管电子元件造成的减重以外，机体结构同样使用了大量这时候美版佩刀还没有的东西，比如全动平尾，实心前缘机翼，翼刀，雷达测距瞄准具同样改进到了A4级别，而且可靠性更高。
总之就是F86F还要更加强版的。
而为了保证他唯一一艘可以使用喷气式舰载机的航母，能够拥有足够强大的战斗力，这家伙同样把他的舰载机，做到了海佩刀系列的极限。
实际上这时候的海佩刀还没出呢，狂怒FJ2原本历史上直到五四年才交付，但杨丰已经丧心病狂到把FJ4造出来了，而且还是FJ4的加强版，不但发动机推力比陆基型号略大一些，甚至还装上了加力燃烧室，加力推力已经超过了四吨半。
他目前的腾龙发动机有三种，一型是陆基佩刀使用的，最大推力三吨四，无加力，二型是这一种，三型就是虎鲨配套的了，那是一款正常推力接近六吨，加力推力可达七吨八的动力怪兽，设计中可以让虎鲨达到一比一的空战推重比，当然得是开加力的情况下，目前正在地面试车当中，预计明年初杨丰就可以看到装这款发动机的虎鲨试飞了。
“元首阁下，”
看着天空中打开加力然后轻松在平飞状态下，直接吹响音爆号角的海佩刀，站在杨丰身旁的詹森小心翼翼地问道：“我们能不能从您这里购买一批舰载机？”
“你们买我的舰载机？”
杨丰瞪大眼睛，用很夸张的语气惊叫道。
的确很惊悚，连米国喷气式舰载机都没稀得买的不列颠人，居然找大明购买舰载机，要知道几年前大明的天空还全靠他们的战斗机支撑呢！
但问题是不买怎么办呀？
皇家海军现在有弹射器了，已经开始在鹰号上安装，估计再有三个月这艘航母就能服役，而且也装了斜角甲板。可问题是，没有飞机可供它弹射啊？
弹射什么？
海毒液还只是个计划呢，海怒，海火。海毒牙，海黄蜂哪个也不需要弹射器，螺旋桨飞机要个毛弹射器！
可怜的皇家海军这时候真得很苦逼，以前没弹射器咬咬牙也就那样了，现在有弹射器又没舰载机可弹。虽然可以催德哈维兰加快海毒液项目，可问题是就算把海毒液装上航母，那玩意儿拉到战场上能打过谁？别说苏联传说中的雅克25，就是佩刀米格15面前它都得夹着尾巴，估计也就在米格9面前能找到自信，就是对上F80都得提心吊胆。
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