这就是军舰制造！
仁川船厂有着太多的第一次，东亚制造的第一装甲巡洋舰，第一艘战斗舰，第一艘鱼雷艇，第一艘驱逐舰，第一艘潜艇，正是这一切成就了这座船厂，也令其成为海军最信赖的船厂，于海军而言，其重要性甚至超过大连。
也正因如此，在海军的偏爱下，海军许多重要工程往往都是以仁川率先开始。比如“经海”号的建造。现在在“经海号”服役六年之后。其又一次驶入了船坞，在坞中进行中期服役改造。
耀眼的电弧光在经海舰的舰体上闪动着，数以千百计的工人似勤劳的工蚊一般，在这艘战舰的首尾处甲板上忙碌着，其贮藏着无尽力量的炮塔这会不知到了什么地方，在厚重的装甲构成的炮塔基座下方，工人们正努力的安装着新型扬弹机，一但新型扬弹机安装完成后。其射速将成倍的提高。
“……火炮俯仰和水平转动由电机驱动，俯仰操作时电机功率传递给与炮架液压部件结合的弧型齿轮。在水平转动时，则通过环型齿圈来控制外圈炮塔基座的转动。新炮塔的一个主要技术特征是应用了自动调速器，其采用的是液压传动齿轮装置，它作为弹性传动装置，允许高速运行状态下进行瞬时制动，而不会影响输出轴的旋转方向。用于炮塔上的自动调速器有效地减轻了炮手进行水平和俯仰操作的工作量，只需要摇动与凸轮相联的手轮即可，而自行设计的链式输弹机和相应的炮架。其原型在测试中通过了5000次输弹无故障运行……”
置身于船坞之中，史司整个人显得颇为激动。新型炮塔正是在他的倡导下在于“经海号”服役后，首先提出的。随后在众鑫技术人员的努力在短短3年时间内成功地提升了装填过程的速度，使火炮射速达到每分钟2发。而现在采用的新一代改进型号炮塔预计射速可达每分钟3发，在六年前，经海级刚刚入役的时候，那可是旧式的10英寸舰炮的射速。即便是英国也没有比它更优秀的炮塔了，至于俄国……更是连想都不用想。
而更为重要的是！
“单装十二英寸舰炮！”
看着正在吊装的旋回机机械平台，史司忍不住在唇边轻语一声，这次“经海号”最大的改进就在这里，“经海号”采用的十英寸二级主炮在这次改装为与主炮相同的十二英寸舰炮。作为当年海军对装甲巡洋舰8英寸、十英寸舰炮的争执以后者获胜后的产物，“经海号”的双联8英寸舰炮被修整为单装十英寸炮塔，也正因如此，其开创了二级主炮的时代。
而在随后几年的实际使用中，海军却出人意料的发现，经海级战列舰引以为傲的二级主炮在使用中也存在问题，即：一二级主炮很难共同使用，因为弹着点不同，火控系统很难协调指挥，只能轮流操作，这在客观上变相否定了经海级战列舰采用二级主炮的初衷，甚至去年之所以于每一个炮塔上加装测距仪，也是为了解决这一问题，在海军选择了通过为每个炮塔加装测距仪，为每一门火炮加装光学瞄准镜的同时，船厂也同兵工厂展开了合作，开始研究其它的解决办法，经海号的经验教训告诉船厂要么回到传统设计，要么采用统一口径的主炮。
尽管史司、史腾阁等人已经开始研究全装重火力军舰，但在另一方面，如何升级“经海级”也成为摆在众人面前的一个事实，毕竟这才是海军的主力，正如同当年的双联8英寸变成单装十英寸，适当修改后演变为双联十英寸的进化之路，船厂提出了一个最简单的改造办法——采用单装十二英寸炮塔取代二级主炮。这完全是现实的，毕竟“经海级”无论是吨位亦或结构都能够承受8门十二英寸舰炮的齐射。
在船厂提出这一方案之后，海军经过再三的犹豫之后，选择了战斗力最差的“经海”以及“济海”号两艘战舰进行改造，相比于“致海”型其升级需要对炮座等部位进行大规模的改造，也因此拖延了改造时间，经过长达七个半月的改造之后，现在两艘军舰终于即将完工了。
“怎么，又想起这家伙了？”
站在史司的身边，史腾阁笑着说道，他的双眼同样也在注视着这艘有些“沉旧”的战舰，这次改造之后，拥有八门12英寸舰炮的它，将会成为整个东北海军以至于全世界最强大的战舰，但在另一方面，这同样也是一次考验，考验着统一火炮重装战舰的思路是否现实。
“不是想到了它。而是……”
话声稍稍一顿。史司扭头看着史腾阁说道。
“我认为。我们应该推翻旧的方案，像经海那样的，采用六座双联炮塔，并不妥当，毕竟在战列线上其侧舷最多只有八门火炮能够发挥火力，这意味着另外四座炮塔在战斗期间，完全没有任何用处，一门炮可是值93.5万元。四门炮高达370万元，这种浪费根本就是犯罪！”
当然更为重要的一点是，造价——统一火力重装舰的造价自然也是水涨船高，毕竟十英寸舰炮的价格仅只有28.9万元，如果统火力重装舰全部安装十二英寸主炮需要1122万元，超过预计建造费的二分之一，这种“浪费”无疑是海军所不能接受的，更准确的来说，是不符合未来太平洋海军对抗的需求。
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