徐焕生，1906年生，现年35岁，上海崇明人，黄埔军校四期，中央航空学校第一期，曾赴德意航空学校深造的高材生。伺候，担任过航校教官，座机副驾驶，1938年，任航空队14队长，5月，作为长机远袭日本九州岛之长崎，熊本，福冈等，后历任大队长，联队长，空军总部署长，国防部高官，驻苏武官，1949年赴台，担任侍从室主任等高官，1963年任空军总司令，是个胆略过人，官运亨通的传奇人物。
徐焕生已经调到他地担任航校教官，培养新人，此时赶来，作为老资格的优秀飞行员，正当其时。
佟彦博也赶到了，这位空中英雄，真实历史上是在1944年教学盲飞中不幸牺牲的。
他们立刻组成了空中远征预备小组，由徐焕生，佟彦博两位讲解三年前空中突击的情况。也将熟悉的日本航线情况，日军航空兵和地面防空的情况告知大家。
由于三年多的空战，特别是日本零式战机的出现，横扫中国空军，我国战机惨遭歼灭性打击，当年远征日本的机组人员，也损失过半，8个英雄只有3人前来，幸好，徐焕生将培养的得意弟子带来了几位。
一面综合力量筹划战术方案，赵羽也一面督促大家飞行训练。
长沙机场上，徐焕生和佟彦博看到机库中徐徐推出的b-25轰炸机，连声叫好。
这种飞机，比三年前他们远征日本使用的马丁b-10轰炸机要先进许多，同是美国北美公司研制的，是其升级版。
这种飞机，全称是b25米切尔中型轰炸机，是二战中最优秀的中型轰炸机之一，双发动机，动力强劲，全金属包裹，5挺机枪，其中机顶和机腹炮塔各一座，各有两挺12.7毫米机枪，防护能力强大，双垂尾，气动力布局好，座舱装甲，用先进的自封闭油箱，即使中弹，也不会轻易燃烧等等，综合性能优越，当时世界顶尖。
航程，2200公里，载弹量1.5吨，速度：440公里每小时，超过同一时期的日本中型轰炸机97式重爆机。
作为中型轰炸机，它比马丁b10重型轰炸机的航程还多200多公里。
这种飞机的性能如何，赵羽其实并不关心，反正历史上美国人能用来轰炸东京，中国人也能能用，这就够了，没想到，他买回来的绝对是上等好货，让徐焕生等人赞不绝口。
徐焕生和佟彦博觉得非常亲切，马上和美方飞行员进行沟通学习。
为了保护机场不受到日本飞机的袭击，机场周围不仅设置了大量高射炮，还修建了半地下式机库，周围进行了充分伪装，甚至，在机库周围安全距离内，修筑了假目标机库。
赵羽非常注重安全措施，因为这是远征的前提，他命人制作了大量伪装的木头飞机，搁置在机场上，鱼目混珠。
不过，三天以后，这里就发现有人刺探情报，日军零式战斗机也不时高空侦查。
这种情况，让赵羽改变了主意。
考虑到日本航空兵强大的实力，自己做这些障眼法显然难以凑效，就算飞机安然无恙，跑道被炸毁了，还怎么训练？
他灵机一动，下令，让徐焕生等人将美制新轰炸机利用夜幕秘密开往江西衢州机场，继续训练，而决议将长沙机场用作诱饵，打击日本航空军。
他更和薛岳钱大钧等人一起商议，和陈纳德将军招募组建的雇佣空军一起，决策在这里开战一场大规模空战，重创日本空军，特别是零式战机实力，吸引敌人注意力，为未来的远征减轻压力。
这一计划迅速拟定，又迅速获得重庆军委会的批准，薛岳担任总指挥，钱大钧和赵羽，陈纳德为副总指挥。
中国空军都半年时间没有飞升空作战了，军委会急需一场空战振奋士气，正好，陈纳德将军购买的美国飞机，招募的雇佣飞行员已经就位，需要实战来检验新战斗机的性能。军委会和赵羽等人不谋而合。
为了引诱日军尽快空袭，长沙方面公开调运大量的人力物力，扩充长沙机场，不仅扩充跑道，还建筑了几座大型机库。
薛岳获得信任是因为长沙会战的功勋，他也不客气，反复筹划，制造事端。
指挥部宣传部门利用各色人员，报纸杂志广播等媒体渠道，将购买的三架美制轰炸机，吹嘘成世界上第一流的轰炸机，性能如何如何优秀，将来可以轰炸武汉和上海的日军基地，又宣称，拥有这款飞机20架，都在长沙，不日即将向武汉方面进攻。
果然，长沙机场迅速吸引了日军的注意力，日军新任11军团司令官冢田攻将军，从日本大本营参谋次长的高位上莅临武汉指挥，已经和中队进行了多次战斗，急于建功立业，重创中国方面，所以，立刻就将目光对准了长沙。
派遣特工间谍人员和侦察机反复确认以后，武汉11军航空部队，先后对长沙机场进行了三次袭击作战。
前两次袭击，都在中午，第一次，日军零式战斗机三架掩护九架97式重型轰炸机，从南昌出发，奔袭长沙机场，将跑道和伪装的机库，假飞机十几架炸毁；第二次，又将修复的跑道炸毁，机库击毁，陈列的几十架假飞机击毁，长沙机场上，硝烟弥漫，烈焰腾腾。
这两次，中国方面都没有出动任何飞机参战，保持着原来的样子，只使用高射机枪高射炮狙击，由于日军都是精锐飞行员，战术得当，速度快，只有两架飞机被击落，两架被击伤，损失微乎其微。
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