韦克沃克海军少将（Frederic Wake-Walker）被挑中了。大家都知道五十二岁的韦克沃克具有强大的组织能力，也是一名优秀海员，他最后一次服役是在“复仇号”（Revenge）战舰上，这无疑是对他的能力作了保证，因为皇家海军只会把最有前途的军官分派到这类战舰上。此刻，他在海军总部担任参谋，随时可以扛起这项临时任务。
五月二十九日，当韦克沃克吃完午餐回到办公室，得知海军副参谋长菲利普斯少将在找他。菲利普斯问他是否愿意前往敦刻尔克，“想办法让登船行动稍微有点秩序”。韦克沃克表示“非常荣幸”，愿意接受任命。有一点很重要，他绝不可露出强压坦纳特的意图。上校仍然是岸上的海军资深军官，韦克沃克则负责海上的一切。
一个小时后，他已经在前往多佛的车上。下午六点左右抵达之后，他立刻前往拉姆齐的碉堡听取简报。他在发电机室看到一幅描绘敦刻尔克东面海岸的地图，三座海滩——玛洛、布雷和拉帕讷——都标上乐观的数字，每座海滩又各自分为三个区。英国远征军被分配到这些海滩，而玛洛以西的几个海滩则保留给法军。
隔天（五月三十日）清晨四点，韦克沃克搭乘“埃斯克号”（Esk）驱逐舰抵达布雷外海时，这张精心绘制的地图并未让他准备好面对眼前的混乱。转搭乘“青春女神号”扫雷舰后，韦克沃克很快从暂代职务的布什上校口中得知“真实战况”。破晓时分，韦克沃克亲眼见到了海滩上黑压压的人群、蜿蜒入海的长龙、腰部以下全泡在水中的士兵……这些人全都无止境地等待着。
“症结在于船只、船员以及接运过程。”将军后来回顾。上午六点三十分，他透过无线电信号向多佛表示亟须小型船只，七点三十分，他再度要求增派船舰，尤其强调小型船只的需求。
这句熟悉的请求，在过去几小时内越喊越响。午夜十二点十分，戈特的参谋官利斯准将致电陆军总部，加重语气表示周边防线快顶不住了，请尽快且尽可能多派遣船只过来——而且要快。清晨四点，陆军总部捎来了好消息，表示拉姆齐将军会“尽速派遣他所能征集到的许多小型船只”。
不过没有船只过来。四点十五分，停在玛洛外海的“征服者号”驱逐舰发出无线电信号：“西面海滩迫切需要更多大小船舰。”六点四十分，“快活号”（Vivacious）驱逐舰提出相同请求：“亟须更多大小船舰。”
中午十二点四十五分，利斯准将再度拨了通电话，这次是打给帝国总参谋长迪尔将军。他抱怨道，还是没有船只过来。拉帕讷外海上的韦克沃克将军越来越着急。他派布什上校搭“青春女神号”回到多佛，亲自说明派遣船只和船员的必要性。
到了下午三点，戈特本人也在努力。他首先致电庞德上将，然后打给迪尔将军，指出仍然没有船只的踪影。他再三强调，每一个钟头都至关紧要，分秒必争。
指挥部的人至少可以发牢骚，但在海滩上等候的部队甚至无法享受这种满足。皇家炮兵团的托德上尉在沙滩上蜷缩着，一夜无眠之后，他趁着第一道晨光凝望大海，只看到空荡荡一片。“看不到任何一艘船，”他在日记中写道，“肯定出了什么差错。”
在布赖迪讷，工兵柯尔斯“失望透顶”，无可奈何地勉强自己在沙丘上睡掉一整天。在玛洛海滩，米克尔约翰牧师茫然不解。一整夜没有空袭，却也没有任何人登船。他的脑海浮现一个可怕的想法：“难道海军已经放弃我们了？”
[1] 应指一战期间风靡英国的进行曲It's a Long Way to Tipperary。——译注同舟共济
在“麦尔坎号”驱逐舰上，海军一级上尉伊恩·考克斯简直不敢相信自己的眼睛，海平面上布满了密密麻麻的黑点。“麦尔坎号”正载着整船士兵在返回多佛的路上，这是它的第三趟任务。这些黑点跟它逆向而行，正往敦刻尔克前进。那是五月三十日周四晚上。
考克斯仔细端详，黑点渐渐浮现出船只的形状。其中偶有几艘体面的蒸汽船，例如往来朴次茅斯和怀特岛之间的汽车渡轮，不过多半是各式各样想象得到的小型船只：海钓船、漂网渔船、观光船……亮闪闪的白色游艇、溅满污泥的挖泥船、开放式马达汽艇、拖曳着救生艇的拖船、挂着独特棕色风帆的泰晤士河帆船、做工精致的舱房游艇、疏浚船、拖网渔船和锈痕斑斑的平底船，还有朴次茅斯港口总监（Admiral Superintendent）那艘挂着流苏、打着绳结的驳船。
考克斯心里霎时涌上一股骄傲。置身于此不再只是个任务，更是一份恩典与荣耀。他转身面对被眼前景象吓得一愣一愣的帆缆士官长，脱口吟诵出莎士比亚《亨利五世》剧中的圣克里斯宾节演说片段：而这会儿正躺在床上的英格兰绅士，以后将埋怨命运，悔恨怎么轮不到他上这儿来。
小型船只局和船务部的努力终于得到回报。始于塔夫造船厂的小型船只本来如涓滴细水，如今已汇聚成一股洪流。政府仍然没有公开发布撤退消息，但是英格兰是个小地方，风声总有办法传入需要听到消息的人耳中。
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