“这里有医院，有战友，我放心，我能去！”其实，周克林他也不愿把王鸿喜
从妻子跟前拉走，可是王鸿喜曾击落击伤美制蒋机F —86 各一架，有空战经验；
他的飞行技术全团数一数二，改装歼六之后，他是飞得最好的。RF—101 飞贼老奸
巨猾，没有技术精、战术巧、有空战经验的一流飞行员，是很难把它敲掉的。他分
析来，分析去，还是王鸿喜带小组出击为最佳入选。
“我们飞歼六时间短，虽经改装，速度等方面，还是不如RF-101，因此要把困
难想得足一些。”“师长请放心，只要我们细致地准备，严格训练，再对打法作些
研究，我看敲掉敌机是有把握的。”“那你就跟妻子做做工作，作准备吧！”“好
的。”王鸿喜点头走了，他心里很开心，毛主席点将，我妻子能不“放飞”吗？
1964 年12 月2 日，王鸿喜妻子生孩子的第二天，他跟政委李建和，飞行员
王相一、高绍英要从北方转场去浙江路桥。
这一天转场少有的隆重，海军司令员肖劲光、副司令员刘道生，专程乘飞机来
到青岛机场，为十团尖刀分队送行，祝贺他们旗开得胜，马到成功。
王鸿喜率领小分队，登上战鹰，庄重地举手向肖劲光、刘道生敬礼，然后拉上
舱盖，发动机器，进入跑道，像两支利箭一样直插蓝天。
为了隐蔽，他们保持无线电静默，而且不飞高速，跟歼五保持同等速度，在他
们上方，一群歼五战鹰为他们掩护，以便迷惑敌人。
王鸿喜驾着歼六，朝舱外一看，美丽的城市，哈达似的河流，江南的田野，绿
油油的麦田，……有些激动。他心里默默地喊着：“祖国！你的儿子去为你出征了！”
是日下午，尖刀分队在路桥机场着落，降落时没有打开减速伞，而且落地后迅速拉
到机库隐蔽起来。这一切都是为了出敌不意。
3 日上午，台湾RF—101 就出来了。路桥机场立即发出战斗警报，王鸿喜和高
绍英双机升空。可惜雷达判断不准，升空晚了，让敌机溜掉了。
3 日下午天气不好，阴雨绵绵，敌机起不来，我机也飞不了。周克林和王鸿喜
集中有关人员，一边备战，一边研究战法。
RF—101 是台湾的“王牌”飞机，最大时速1800 公里，实用升限15500 米，
美国人使用以来，还没有被击落过。台湾自称：“高炮够不着，导弹瞄不准，飞机
迫不上”，简直吹得神乎其神。那么用国产歼六战斗机，到底能不能把它敲掉呢？
用什么办法把它敲掉呢？
周克林师长把9 张飞行图摊在大家面前，指着图说：“这是1964 年以来RF—
101 窜犯路桥和浙江一带留下的航迹图，我们首先要从这些航迹中，找出敌机的规
律和弱点，然后再研究我们歼六的长处，才能做到以己之长击敌之短嘛！”战前的
训练就这样开始了。尖刀分队日夜守在战鹰边，琢磨战法。数十次的研究、分析、
计算，终于从这9 张图上，发现重大机密。他们把敌RF—101 窜犯的时间、方向、
航线、高度、侦照方法等情况，归纳成四个方面， 26 个专题， 2000 多个数据，
通过分析发现敌机在爬高、转向、改平、拍照时速度快不起来，是我歼六飞机攻击
的最佳时机。虽然这些阶段时间很短，是一瞬间的，但只要我快速抓住，稳准狠地
攻击，就有可能把敌机击落。
王鸿喜分队训练的重点抓住了，针对敌机速度快、爬高快的优势，怎样趁它快
不起来时打掉它？
经过反复研究，找出要过好“三关”：第一关是发现关，主要由地面雷达负责
；第二关是引导关，主要由指挥所人员负责；第三关是攻击关，主要由小分队飞行
员负责，只要领航员把我机引导到有利攻击位置，就有可能干脆利索地歼灭敌机。
这三关环环紧扣，那一环出毛病，也不能击落敌机。
为了过好攻击关，王鸿喜小分队在“快、准、狠”三个字上苦练功夫，经过一
段时间摸索，群策群力，根据战斗需要和以往经验，小分队总结出“上飞机快、起
飞快、发现敌机快、战斗动作快和战术快”等等要领口诀：
“上飞机快的口诀：先穿伞，后挂勾，两带扣好接插头。”“发现敌机快，瞄
准快的口诀：听引导，看方向，压坡度，找下方。下决心，朝前靠，标志清，光环
套，光点稳准就开炮……”这些口诀大家背得滚瓜烂熟，半个月的白天黑夜，都在
算、记、练，一点不放松，时时刻刻等待着RF—101 的光临。
5.王鸿喜击落RF—101
12 月18 日，天气晴朗，台湾天高云淡。RF—101 的飞行员谢翔鹤，正在拥
抱妻子，亲吻女儿，突然电话铃响了，要他立即驾机升空去窜犯大陆。这是个曾经
获得“宣威”、“彤弓”、“飞虎”、“云龙”多枚奖章的少校飞行员。他感到出
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