对此我当然能理解，要知道他原本根本就没有将我们放在眼里……这个我们包括我们带领的这支英军训练连，甚至他之前还找借口折磨过这支训练连，但现在他们却要由我们来营救，甚至在实战中也一路处于下风。
“上校！”这时一名SAS军官一手握枪猫着腰跑上前来与我握手道：“我是希尔少校，SAS的指挥官！很抱歉我们来迟了，原因是我们有许多伤员！”
对此我是可以理解的，要知道这是突围，而且还是要以迅雷不急掩耳之势逃出生天，所以当然是要将伤员带在身边了。
“肯特中校没事吧！”我问。
“暂时没事！”希尔回答：“失血过多，如果不及时治疗的话就不一定了！”
“那么……”接着希尔对照着地图看了看，指着前方说道：“我们要进攻的炮兵阵地就在面前是吗？”
“的确是！”我回答：“现在距离我们只有一公里！”
“那我们还在等什么？”希尔少校看了看表，就朝身后挥了挥手：“我们还有十分钟的时间！”
我知道希尔少校指的这十分钟的时间是什么，那是舰炮以及鹞式、直升机对斯坦利港展开轰炸的时间，那时也就是我们对炮兵阵地发起进攻的时间。
我不知道所做的这一切能不能成功，因为那前面是我们没有侦察过的地段……毕竟那里一直都是阿根廷军队的防线，英军的侦察人员也没能渗透到那片区域。
所以前方是有地雷，还是有新的防线，或者是有大批的阿根廷军队……我们都不知道。
但我至少知道一点，那就是我们现在已经没有回头路走了，只能沿着这条路一直走下去。
第一百四十章 救援（十）
首先在夜空中响起的是鹞式战机和直升机的轰鸣声，斯坦利港也随之拉响了防空警报……
这一点至少说明了两个问题，一是英军的协同还是比较到位的，因为这直升机与战机的飞行速度差别很大，直升机的巡航速度为248公里每小时，鹞式为1180公里每小时。
相差这么大的两种飞行器要在同一时间在黑暗中到达斯坦利港上空并不是件容易的事，而英军却轻松做到了。
另一个就是斯坦利港的阿军在防空预警上做得并不到位。
原因很简单，他们直到英军机群飞临斯坦利港上空时才拉响防空警报……这对于拥有数个雷达站的斯坦利港来说几乎就是无法想像的。
后来我才知道这也其实也是有原因的。
首先是英军一直以来都没有在夜里出动战机对马岛进行空袭，就像之前所说的，英军总共只有两艘航母，每架航母只有十几架鹞式，这使得鹞式飞行员在白天必须精神高度紧张的应对有可能到来的阿根廷战机的轰炸，于是对于黑夜就显得有点无能为力了……尽管鹞式有夜战能力，但飞行员总得休息，战机也需要一定的保养和维修。
这就直接使得阿军在黑夜里没有了防空方面的警惕性，甚至还有相当一部份阿军认为黑夜的天空是属于他们的……会有这个想法其实可以理解，因为在夜里阿根廷的运输机、轰炸机才有活动的空间。
其次就是因为我们在无线岭方面的战斗吸引了阿根廷军队的注意力。
要知道这场战斗我们是想刻意的营造出一种英军全面突破阿军第三层防线的假像。
对此我们是无线岭方向是这样安排的，对于依旧驻守在一号、二号高地的阿根廷特种部队我们采取的是信号干扰的方式，也就是让这两支特种部队无法与斯坦利港的英军进行联系。然后集中炮火全线轰炸第三层防线的四个高地。
当然，英军炮兵对于无线岭高地的轰炸还是有区别的，因为在这个位置是SAS与我军突围的突破口，在这个位置的炮兵必须与我们密切协同。
这样一来斯坦利港的阿军就面临这样的问题：与一号、二号阵地也就是第一层防线的特种兵联系不上，于是他们很自然的就会以为第一层防线已经失守了。第二层防线又在SAS手中，第三层防线遭到英军炮火的猛烈轰炸，甚至无线岭和粗钻石高地先后失守，斯坦利港外头的黑夜中还枪声一片到处都是人影……这些枪声其实都是阿军逃兵陷入混战乱打一起造成的。
综合了这几个因素，阿根廷指挥官就完全有理由相信英国人已经在不知不觉中拿下了阿军特种部队驻守的第一层防线，并与第二层防线的SAS部队会师之后直接杀向了第三层防线，这时甚至都已经突破了无线岭直逼斯坦利港……
于是乎，整个斯坦利港的阿军都是人心惶惶的把所有的注意力都集中在了无线岭方向并努力组织防线以应对即将到来的英军强大的攻势。
如果说这些还让阿根廷人有怀疑是不是英军大兵压境的话，那么接着大批的鹞式和直升机群出现在空中就更坚定了他们这个想法。
但最先动手的却不是空军，随着一片炮弹的呼啸声，一发发炮弹很快就在斯坦利港及其两翼的阿军炮兵阵地里爆出了一团团火焰……英军军舰上的舰炮动手了。
克拉普在这次行动中一共动用了五艘军舰。
这已经是克拉普尽最大的努力为我们调用的尽可能多的军舰了，要知道这时的英军舰队也不好过，总数为三十七艘的军舰已经被炸沉炸伤了十二艘，还有作战能力的只有十五艘。出于保护航母及舰队里的补给舰、运兵船这方面的考虑，克拉普只能调五艘军舰参与这次作战。
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