但是……他们却会用一万人来封锁边境……在打这一场仗前就应该搞清楚边境的地形和情况嘛，这样一来不仅仅封锁不住巴阿边境，还会给游击队提了个醒……苏联军队很有可能会在边境线上下手，这往后要多开辟几条道路了。
于是在苏联军队慢慢增兵封锁道路的时候……一条条羊肠小道就在山区里开辟出来，最后仅仅只是巴阿边境就有上百条苏军没法控制的小路。
“所以……”我说：“要想解哈库斯之围……靠的不应该是增援，而是进攻……进攻苏军的补给线！”
“这个方案也许可行！”教导员点头说：“首先苏军把大多数的兵力和注意力都集中在巴阿边境的山区上，其后方的补给线自然就会有疏漏。其次，如果我们切断了苏联的补给线……那么阿富汗的苏军就会很危险了，他们继续扫荡就意味着要消耗大量的弹药，其结果很有可能会打光他们的弹药库……这样离苏军全线崩溃也就不远了……”
“所以……”我接着教导员的话说：“在苏军弹药并不充分的情况下，只要我们切断其补给线……就意味着苏军不得不结束扫荡，苏军一结束扫荡……那么哈库斯之围也就不存在了，因为如果哈库斯的苏军不撤退的话，很有可能就会被淹没在游击队的人海中！”
“好主意！”史密斯由衷的称赞着，眼里露出了一些赞许和几丝惭愧。
顿了一会儿，史密斯又说道：“杨营长……这个办法是很好，但有几个问题……我们必须长时间的切断苏军的补给线，否则……如果只是骚扰一下或是炸毁某座桥……只怕对苏军的影响并不大！”
史密斯说的这些当然是有道理的，军人出身的我们都很清楚……军队里的工兵干的就是这个活，炸断一段公路或是炸毁某座桥……在有现代化装备的工兵手中也不过就是几小时的问题。
“而我们又无法长时间驻守某地切断其补给！”史密斯接着说：“在公路上苏联军队的现代化装备就能发挥作用……如果我们用坚守来切断其补给的话，就算能坚持到哈库斯解围……我们自己也要被包围了！”
史密斯说的这一点也对……既然要长时间切断苏军补给线，就意味着我们必须给其补给线持续的打击……这就意叶着我们要坚守，而且必须得坚守几天甚至更长的时间，否则完全不足以影响到苏军的后勤。
但是……
“要长时间切断苏军补给线，不一定要坚守……”
“那……杨营长的意思是……”教导员和史密斯都带着好奇的目光看着我。
我指着地图上的一个地点，只说了两个字：“隧道！”
“哦！”史密斯恍然大悟的连连点头：“好主意，好主意……干得好！杨营长……你真是游击战的专家，现在我才知道想要让你听我指挥有多愚蠢……”
就像我们之前考虑的一样，工兵能迅速修好被炸毁的公路或是能让炸毁的桥梁在短时间内通车……但却不一定能快速的修好一段隧道并让其通车。
原因是很明显的……隧道可是在山上挖开的一个洞，这炸药一炸就塌得个乱七八糟的，而且它的内部结构可能都会炸出问题了，往往会出现边挖就边塌的情况……再说了，有许多隧道还是很长的，我们只要这么一炸……那苏联的补给非得中断个十天半个月不可。
当然，这里指的是苏联在喀布尔这个方面的公路后勤……事实上苏联在西面还有一条补给路线，另外还有运输机在苏联与阿富汗之间往返进行空运，所以炸毁隧道无法彻底瘫痪苏军的补给……其实，如果只是炸了个隧道就能把苏联的补给给彻底瘫痪掉的话，那苏联军队根本就没法在阿富汗呆十年，早也被阿富汗游击队给大卸八块了。
但是……因为空运运力有限，阿富汗又是个内陆国家无法海运，所以苏联的补给大多来自公路，现在原本就负担沉重的补给线被切断其中一条……可想而知会给苏联军队的后勤带来怎样的压力了！
第三十九章 萨朗隧道
三天后我们就到达了目的地。
这一路上虽是有惊无险，但也并非没有波折……主要是因为这次我们必须穿过苏军空降兵的封锁线和喀布尔。
穿过苏军空降兵的封锁线还好些……毕竟他们有两千多公里的防线要守，这一万多人丢进去平均每个排要守20公里的边境线，这显然是远远不够的……再加上游击队熟悉地形，所以轻轻松松的就从小路穿过了苏军的封锁线。
在穿过喀布尔的时候就碰到了点困难，主要是喀布尔之前被袭击过……苏联人担心我们还会像上次一样再来一回，所以喀布尔周围的警戒要比以往严得多，而且空中到处都是苏军的直升机用聚光灯往下乱照，城外的主要路口处还布下了苏军的哨卡以及坦克……这时候的苏军已经发现坦克在阿富汗这样的地方，似乎就只有放在公路上当炮台用了，不过说实话……坦克当炮台还是挺好的，一方面可以快速的为哨卡的苏军提供一定的防御，另一方面这移动的炮台还很方便布署。
于是这喀布尔就像是一个保垒一样的卡在我们的面前……虽然这也不是很大的问题，阿富汗到处都是山区，只要会知道路都可以从山区绕过去。但问题是我们并没有那么多的时间……绕过去要多花一天的时间，哈库斯那边的战事已经越打越紧，苏联军队似乎已经有点失去耐心了。
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