全球有数十个国家装备16战斗机，事故率都很低。
为什么到了印度空军手上，事故率一下就提高了好几倍？
何况，印度采购的16是最新的改进型号，在可靠性方面肯定有保证，甚至比之前的型号好得多。
总而言之，这些返航的印度战斗机，至少要在地面上呆几个小时。
这个时候，空中还有多少印度战斗机？
不到十架！
在附近的空军基地，还有多少处于待命状态的印度战斗机？
一架都没有。
当然，印度空军似乎并不认为这是问题。
为什么？
天色已经变暗，而且顶替的预警机即将赶到。
巴基斯坦空军没有在4点过后发起突击，就不可能在天黑之前，在预警机即将到达的时候发起突击。
显然，印度空军搞错了。
也就在这个时候，巴基斯坦空军出手了。
打头阵的依然是20。
8架20在北面挑战印度空军的16机群，而且这些20全都得到了05的支持。
紧接着，两个中队的20架17开始轰炸贾朗达尔北面的印军阵地。
怎么看，巴基斯坦依然把重点放在了印度陆军身上，似乎在北面所做的努力，就是阻止印度陆军发动进攻。
印度空军立即做了调整，只是没什么意义。
预警机还没有赶到，而没有预警机支持的16，根本就打不够20。
对贾朗达尔附近的印度陆军来说，灾难才刚刚开始。
虽然20架17不算多，但是这些战斗机携带的全是小直径炸弹，而且大部分都是用来对付坦克战车的。
说白了，这些战斗机就是冲着印度装甲部队去的。
根据巴基斯坦空军公布的战报，在这一次轰炸中，17机群至少摧毁了上百辆印军的主战坦克。
当然，实际数量肯定没有这么多。
印军再笨，也知道设置假目标。
从后来的战斗来看，这轮轰炸最多干掉了两个装甲营，而且炸死的印军官兵比摧毁的坦克战车多得多。
为什么？
很多17因为找不到打击目标，就把炸弹扔向了附近的印军阵地。
反正，没有必要带着炸弹返航。
如此猛烈的轰炸，逼迫印度空军调整防控部署。
那架“费尔康”被派了过去，而且完成了维护的战斗机在升空之后，也被派往了贾朗达尔附近。
在印度空军看来，这或许只是开始。
别忘了，在该方向上，巴基斯坦空军有近200架战斗机，而现在投入的战斗机还不到30架。
其他的战斗机在哪？
此外，巴基斯坦空军更喜欢在夜间发起突击。
没错，确实只是开始。
只不过，接下来的打击并不在贾朗达尔附近，而是在新德里附近。
2017/11/29 15:46:14|46425371
第581章 重拳出击
直到巴基斯坦空军在19点发布消息，印度当局才知道，部署在新德里郊外的那套s400防空系统完蛋了。
怎么回事？
必须承认，巴基斯坦空军在组织策划能力上确实很有一手。
这与巴基斯坦空军参加过多次战争，而且长期保持战备状态有很大的关系。
此外，经常跟华夏等国空军进行对练，同样有关。
下午，发生在贾朗达尔附近的战斗，以及对新德里附近的远程打击，其实全是巴基斯坦空军策划的佯攻。
打得这么乱，就是要给印度空军造成错觉，让印度空军觉得巴基斯坦空军毫无章法。
实际呢？
显然不是如此。
担任突击主力的，正是之前一直没有出现的那些jf-20ep，也就是防空压制版的jf-20战斗机。
这个后缀是巴基斯坦空军取的，便于管理。
20架jf-20ep分成了个机群，在下午4点0分左右陆续起飞。
因为部署在巴基斯坦西部的空军基地，又是执行的远程奔袭任务，还需要携带足够多的打击弹药，所以这些jf-20ep在升空之后不久，就跟赶来的k-10汇合，在巴基斯坦领空进行了第一次空中加油。
没办法，带的弹药太多，就没有办法满油起飞。
正是这一点，限制了机群规模。
为什么？
巴基斯坦空军总共就只有6架k-10加油机。
虽然这些加油机的运载能力都不怎么样，一次也就只能为4架战斗机补充燃油，但是每架能同时为2架战斗机补充燃油。
更重要的是，jf-20ep是中型战斗机，起飞之后并不需要补充多少燃油。
当时，一架jf-20ep只补充了大约吨燃油。
第一批jf-20ep只有4架，它们的任务是去前方探路，摧毁那些在下午没有被导弹干掉的防空雷达。
其实，基本没有任务。
为啥？
就算没有被炸毁的雷达，当时也处于关闭状态。
打了两天，遭到两次反击，印军早就意识到，巴军很有可能拥有一种性能很先进的无线电定位设备，能够在很远的距离上确定印军防空雷达的大概位置，不然怎么可能用巡航导弹发起攻击？
正是出于这样的担忧，在遭到打击之后，这些印军雷达就全都关闭了。
因为确实打击目标，所以这4架jf-20ep开始执行次要任务，也就是为第二支机群的战斗机寻找打击目标。
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