到1918年7月,巴顿已经组建了6个连,一般公认这是美国远征军中最厉害的部队.而巴顿则以远征军中"最残酷的军纪森严的教官"而声名远扬.
在随后的圣米耶尔和墨兹——阿尔贡战役中,巴顿率领这支刚刚诞生的坦克部队,一路上猛打猛冲,取得了引人注目的胜利.在战争结束前的一次作战中,他负了伤.他受伤的方式也是特有的:当巴顿指挥的坦克群"隆隆"地开到离德国兵只有40码时,他跳出坦克,跑步带领坦克前进.他一边往前跑,一边声嘶力竭地破口大骂.坐在坦克里的士兵根本听不见他叫嚷什么,而在他前面的德国兵也根本听不懂他说什么.正在这时,一颗炮弹在他身旁爆炸,巴顿被掀到了一个弹坑里.待他伤愈归队时,战争已经结束了.
就这样,巴顿以其骄人的战绩向他的老长官潘兴将军交出了一份令人满意的答卷.在潘兴看来,评价一个军官的标准就在于他是否是个"斗士",极少有人能得到他这句夸奖.然而在谈论巴顿时,潘兴却总是抑制不住内心的喜爱,连声赞道:"巴顿这小子就是!他是一个真正的斗士."
现在还是让我们换一个话题吧.当时,一个崭新的军种——空军,正出现在第一次世界大战的舞台,它赋予了战争以全新的角度,从过去的平面作战向立体、纵深化发展.
第二十四章飞行员首次打破空中和平空中作战成战场一大景观
1914年第一次世界大战爆发时,各交战国的武库中大约积贮了近千架飞机,这时距首架飞机问世已经过去了11个年头.
溯源追流,人类第一架有动力的飞机的发明权属于美国的莱特兄弟,因此,美国便得到了"世界上第一架飞机的故乡"的殊荣.
说到这份殊荣,仅仅把它归于莱特兄弟名下显然是远远不够的.人们不会忘记西奥多.罗斯福为此付出的努力,当然,也不会忘记乔治.斯威特上尉、托马斯.塞尔弗里奇上尉、华盛顿.钱伯斯上校等等一长串美国军人的名字,他们是世界军用飞机发展史上的先驱.
罗斯福早在1898年担任海军部次长时就曾努力设法使载人飞机用于海上作战.开始,史密森学院的教授塞姆尔.兰利曾向海军部长提出一个试验计划,经陆海军联合委员会审查后认为可以一试,但海军负责建造和修配的部门拒绝给予资助,认为这种装备只能用于陆上,与海军无关.
后来陆军给了兰利以某些帮助,但看到他在一次从水上游艇起飞的试验中失败之后,便失去了兴趣.几个月以后,1903年12月17日,从俄亥俄州来了两个年轻的自行车修理工人,一个名叫威尔伯,一个名叫莱特,这兄弟俩居然把兰利失败了的试验搞成功了.莱特操纵着他那个奇妙的飞行装置,在12秒钟之内飞越过一个沙丘.这是首次用飞行器载人的成功试验,欧洲各国立即表现出要把它用于军事目的的兴趣.但是,美国直到1908年,在罗斯福总统敦促下,陆军才着手进行试验.这种试验是在改进了的莱特式飞机上进行的.
一次试验时,在旁观察的海军上尉乔治.斯威特自愿报名要当驾驶员,但没有获准.他只好眼睁睁地看着上尉托马斯.塞尔弗里奇上了飞机.飞机起飞后很快就失事坠毁,塞尔弗里奇不幸牺牲,成为世界航空史上第一位遇难的飞行员.斯威特虽然目睹这一惨剧,但他仍然热心于研究如何使飞机用于海上作战,并建议应更多地进行这种试验.
1909年11月9日,斯威特终于有机会从事他所喜爱的飞行事业了,他成了海军中第一个从事飞行的军官.公众对航空事业的兴趣是如此强烈,以致海军部再也不能对此漠然置之,1910年,委派了一位有经验的工程师华盛顿.钱伯斯上校负责此项工作.钱伯斯对飞机的机械装置懂得不多,但他把全部身心都投入了海军航空事业.他获悉德国一家蒸汽轮船公司登出广告,计划造一架能在舰船平台上起飞的飞机,他决心赶在德国人之前研制出这种能从舰船起飞的飞机.虽然海军部没有经费可供钱伯斯从事上述试验,但钱伯斯并不灰心.他设法动员一个名叫约翰.瑞安的人来资助这一试验.瑞安是个有钱的出版商,又是政治活动家,对航空事业颇有兴趣,慷慨地拿出了1000美元.钱伯斯又说服了飞机设计师格伦.柯蒂斯和他雇用的民间飞行员尤金.伊利,志愿从事这种事业.
事情很快就有了进展.巡洋舰"伯明翰"号的前甲板上竖起了一个向前倾的平台,其他准备工作也准备就绪.1910年11月14日,"伯明翰"号停泊在汉普顿锚地,一个历史性的试验即将开始.按照要求,伊利应等待军舰迎风行驶时才起飞,但由于狂风骤起,他仓促起飞,没有达到应有高度就向下滑行,在人们的视线中消失了.无线电话务员焦急地报告:同伊利失去联系.实际上,伊利还在挣扎.他贴近水面顽强地飞行.夜幕降临了,伊利摘下被海水溅湿的护目镜,发现离海岸已经不远.5分钟后,他降落在海滩一排小屋附近,终于化险为夷.
19if年1月18日,又一次舰岸飞行试验在旧金山海湾举行.这一次,伊利把自行车内陆缠在身上作为救生衣,而且是先从海岸起飞,降落在锚泊中的"宾夕法尼亚"号上(舰尾预先建造了一个平台).为了使飞机降落滑行时不致冲出平台掉进海里,他们在平台上横向配置了一道道钩索,每道钩索两端用50磅重的沙袋系住.就用这种原始的办法迫使下降时向前滑行的飞机降速刹车.一小时以后,伊利又从这艘巡洋舰上起飞,安全地降落在海岸上.这次在舰上起降的试验,可说是以后的航空母舰的萌芽.在同一个月里,格伦.柯蒂斯又作了一次试验性飞行,他的飞机可以从水上起飞,也可以降落在水上.不久,跟随柯蒂斯学习飞行的西奥多.埃利森成了海军第一位职业飞行员.
哦豁，小伙伴们如果觉得52书库不错，记得收藏网址 https://www.52shuku.net/ 或推荐给朋友哦~拜托啦 (>.<)
传送门：排行榜单 | 找书指南 |