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重生欧美当大师_摇摇欲坠【完结】(704)

  这种引信要求把许多电子元件紧凑地安装在体积很小的设备里,所以采用了印刷电路。盟军使用的装有近发引信的高射炮弹,给德国飞机以毁灭性的打击,印刷电路从此为世人所知。

  虽然现在的线路板发展还比较粗略,但是周南要求南华彻底掌握电路板在广泛制作和应用方面的领先性。

  电子科技学院在以马克斯波恩和小波尔等人的带领下,一直在从事量子力学方面的研究。但是他们已经认识到了晶体管,线路板,可以带来的工具革命。

  特别是在周南单独成立了计算机学院以后,并且委任了图灵担任院长之后。他们要是不知道周南的想法,那就算不上是个优秀的科学家了。

  马克斯波恩和小波尔都是波尔介绍给周南的,波尔如今不肯出山,但是周南这个欧盟之父开口了,他就介绍了对周南最崇拜的波恩和自己的儿子给周南。

  波恩出生在波兰,当时却属于德国,又是犹太人。所以对周南这个同样跟德国有关系,又对犹太人把这充分同情的欧盟之父格外敬佩。

  小波尔跟周南同岁,现在虽然名不见经传,但是后来也同样是物理学的大拿,并且也荣获了诺贝尔奖。

  他跟周南虽然同岁,只是小了几个月,但是却把周南当做偶像崇拜。在知道自己的父亲要给周南介绍一些物理学和电子学专家的时候,他主动请缨,来到了南华。

  在波尔研究原子弹期间,他一直是波尔的贴身助手。

  知道这一点以后,周南对小波尔的重视程度甚至要超过波恩了。

  不过,他现在根本不敢表现出来,甚至不敢跟小波尔讨论这方面的话题。

  南华现在最需要的是稳定,生活稳定,经济稳定,贸易稳定,金融稳定。只有有了这些基础,才能悄悄地进行一些那方面的研究。

  因为了解周南的意图,又明白计算机在物理研究方面的作用,所以他们对微电子的研究有着浓郁的兴趣。

  虽然被欧美落下来不远,但是南华的基础近乎空白,想要追上国外的脚步,研究是刻不容缓的。

  现在风洞实验室那边一用电,他们这边就要瘫痪,当然是火冒三丈了。

  但是,外行人是不了解看似基础工业的线路板的重要性的。电镀又是高污染,高能耗,甚至有不少专家认为,应该把电路板的研究机构安排到大学科技城的外围去,不能破坏了这里的环境。

  周南却没有搭理这些请求,电路板研究发展虽然污染严重,却是电子,微电子行业应用发展的重要途径。

  哪怕今天研发出来的芯片,没有电路板配套,芯片也是毫无作用。

  即使工厂要搬走,也是以后大规模应用的时候,但是电子科技学院这边,依旧会留一个大型实验中心。

  而且,如今这个行业世界范围内都是刚刚起步,不存在谁比谁强。

  如果这个时候落后了,被其他国家利用专利关住了门,以后想要发展,那就艰难了。

  除了电路板,实验室也已经仿造出了二极管和三极管,但是晶体管的仿造,目前遇到了瓶颈。

  不管是风洞实验室,还是电子实验工厂,都是耗电大户。

  政府两边都不能得罪,协调他们之间的用电就显得艰难,只能在中间和稀泥。

  结果官司一直打到了周南这里来。

  其实仅仅从用电量上来说,一个电子实验工厂,哪怕就是各种电镀机械全开,一天十几万度电也足够了。

  而风洞实验室则不得了,因为周南对这方面也不太懂,所以建设的时候,美国人为了推广他们的设备,将这个建在梧桐山山体内的风洞实验室建设成了一个全功能风洞。

  这个风洞不仅有低速风洞,还有高速风洞,不仅能试验飞机和各种飞机配件,还能对汽车,建筑大楼,导弹等几乎所有需要测试的产品进行测试。

  这就导致了各种驱动设备耗电惊人,除了驱动设备,还有温度测量设备,电力加热器,激波设备等等,马力全开的时候,每天耗电量能达到九十六万度。

  风洞建成以后,这里仍然有美国人控制。但是除了为休斯飞机公司提供服务,还可以为南华其他各行业提供服务,比如大众汽车公司,比如建筑大楼防震测试。

  受到美国人控制的风洞实验室建成以后,就成了一个绝对的好电大户,他们受到了美国方面的影响,一直马力全开进行测试,耗费了大量的电力,也给其他工厂和工地造成了非常大的影响。

  这是红果果的阳谋,潘志成他们也不能说直接掐断风洞实验室的电力供应,毕竟国家需要这个实验室。

  但是让他们一直这样耗电,对其他行业的发展造成的影响确实非常大。

  周南了解了这样的情况之后,直接驱车来到了风洞实验室。近距离参观了他们对休斯飞机公司从仙童飞机公司采购的折叠机翼进行的测试工作。

  后世鼎鼎大名的仙童半导体公司,他们的老板谢尔曼费尔柴尔德,就是靠生产飞机机舱和翅膀发家的。

  休斯飞机公司得到了南华的战斗机订单,就在全力开发新机型,所以风洞实验需要配合的工作的确很多。

  在参观完了实验室之后,周南提出了在今后,需要对风洞实验室的供电进行限制的时候。

  这里的实验室主任布雷迪立即提出了反对意见:“周先生,你今天也看到了,风洞实验室的工作非常重要,不仅休斯飞机公司的新机型需要一直不间断的耐疲劳测试,就连大众公司新研发的符合亚洲地形的新车型也需要测试,风洞实验室的电力供应,是一刻也不能停的。”


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