“……听起来真是有道理，但圣堂教会惹出来的事情，和你在精灵那边丢的禁咒有直接因果关系吧。”
“这个我承认，但……”
“那些在兽群中搅事的都是魔鬼，提起魔鬼，你觉得现在魔鬼们最恨得是谁？他们为什么来冰天雪地，你确定不需要负责吗？”
“这个我也承认，但……”
“帮精灵做点事就这么多话，再说了，组织这场迁移的是谁？既然把人弄来了，负责到底不算错吧。”
有一个了解你的过往的人就是麻烦，若她是一个牙尖嘴利的女人的话，就是麻烦中的麻烦。
我才抱怨两句就变的无话可说了，这么一说我反而成了万恶之源，所有的麻烦都是我惹的？把我干掉大家都省事了。
“这是你自己的说，想想你现在的天灾榜排名，我觉得这话非常有道理。”
我们现在所处的地方，还是岚国的皇宫，只是那些上位精灵的族长都来了，他们来商量自己未来的国土领地。
别看我们在笑着吐糟，这可是个大麻烦，一旦处理不好，恐怕接下来就是内战和内乱。
北地虽大，但实际上可没有一块无主之地，那些了无人烟的地盘，在地图之上也是某个国家的地盘。
或许别人拿了这块地也无法开发，但你若是就这么拿走了，对方却会和你拼命，一旦涉及到领土和国土，很多人完全不讲道理的。
但一块土地，实际上一直属于精灵，而现在，那里确实北地唯一的无主之地。
是的，恐怕已经有人想起来了，北地的流苏精灵王国，守护神祗的陨落让控制气候的自然结界完全损毁，颠覆自然规律的结果自然是遭受了自然规律的报复，无尽的天灾彻底毁灭了那片土地。
当时的流苏精灵已经迁移到东岚公国，成为了公国的国民，当年为了迁移和安置难民可是费了不少心思的。
而如今八年过去了，那块土地已经归于平静，但却成了岚盟内部精灵王国和人类诸国的缓冲带，一直无人控制。
而现在，似乎到了将其归还给精灵的时候，但真正的开始动手了，才发现一系列的麻烦都找上门了。
第667章 不是威胁
当年岚盟成立的时候，北地的那几个月精灵也顺势加入了，其实当年整个北地都加入了，她们不加入就等于把自己孤立起来，然后就成了巨龙嘴边酣睡的小绵羊。
但就算之后顺应形势加入了，她们在岚盟的地位一直很难堪。
精灵和人类的关系如何？那酸酸甜甜多少年的交情不用多说了，其中的恩怨情仇延生了无数的历史故事了，养活多少剧作家和小说家都没问题。
岚盟的核心是两大岚国，而岚国人是人类，那么，岚盟的核心就自然是人类，而其他的外族比如兽人、北地野蛮人、亡灵、地下势力，要么一开始就是盟友，要么就是被打败的对手，在一方足够强势，附庸方没有多大抵触的前提下的时候，融合并没有多大的困难。
所谓的联合，就是有一个声音说我们该怎么做，而没有人会当面唱反调。
整个岚盟的联合，说起来简单，但实际上包括了一系列的行动和工程。
其中最重要的几条，大概就是交通路线的修建、行政级别职责的重新划分、军方官衔的统一调整。
这种政策看起来没啥，似乎都是些面子工程，实际上直接关系到岚盟是真正的联合起来了，还是依旧是一盘散沙。
过去各国之间的公路……若那些泥泞和混乱的山路、小道能够算是公路的话，大概公路的覆盖率可以勉强超过5%吧。
“要致富先修路”虽然是口号，但绝对不是空话，尤其是冷兵器时代，马车和步行的差距不单单在于速度，骡马车辆的运输量和个体是两个概念，而当货物卖不出去、农场品烂在田里、矿区的运输成品高于矿石价格的时候，所谓的发展就是空话了。
至于空运？先不提空运的运量和运费那糟糕至极的比率，光岚盟那几艘战舰，就不太可能承担起常规的运输职责，要知道，公路看起来不起眼，但每天从上走过去的人数可以上千过万，而且是永久性投资，而每一次空运，却要计算成本，看能不能回本。
但和某个世界渴望过的更好的居民不同，封建时代的居民祖祖辈辈都是这么度过的，他们并没有觉得有什么不好，靠天吃饭延续祖先的生活方式，似乎是理所当然的。
若真的开始修路了，开始征用劳动力，他们反而也觉得这个领主劳民伤财，太过分了。
而领主们比他们强不到哪里去，有的人是真没见识，这个数量比率及其惊人，而有的，则是觉得自己路一旦修好，其他的领主不是可以顺着道路侵略自己了，那不是搬起石头砸自己的脚吗。
而岚盟的建立，一方面也代表着“修路被人打”的顾忌消失，另外一方面，东岚、司璐威尔等国的迅猛发展，还有民众生活水平的提高，当然，最直接的，还是层出不穷的小玩意，的确给了祖祖辈辈都没有变化的民心触动，让不少人真的开始渴望变革。
但说的好听，这八年岚盟的总税收近两成都砸进去了，道路覆盖率大概从5%进步到10%，都是统一的双向四车道的石板路……别看数字小，也别看着道路规格寒酸，但这已经代表着各国的主干道已经勉强可以通行，不至于一下雨、一下雪就全部断绝。
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