至于更远距离的客运服务则全部用波音737NG系列来运作。
如此，阿拉木图航空公司运营机型由之前的六个缩减到两个，成本照比之前压缩了60%，同时也成为独联体国家中第一个将苏制民航客机完全淘汰的航空公司。
阿拉木图航空公司的这番举措对欧美乃至其他地区的航空制造商无异于是巨大的利好，要知道包括中亚在内，前苏联加盟共和国地区一直以来都被俄罗斯视为自己的势力范围，政治、军事的影响力就不说了，经济上俄罗斯依旧向维系独联体内部那种源于苏联时代的经济循环体制。
这一方面是苏联时代遗留的工业产业链的内在联系所驱动，另一方面也是俄国内部希望能够保持住自己的地缘优势。
而航空工业作为工业门类中最高端的产品，对维系产业链，加强地缘联系有着重要的作用，这也是为什么俄国都快揭不开锅了，还要勒紧裤腰带砸钱维持着图-204客机项目的重要原因。
没办法，独联体国家源于苏联时代的图-154和伊尔62本来安全性就很差，再加上年久失修日已老化，已经到了退役的边沿，这个时候如果俄罗斯的航空工业要是支棱不起来，那独联体国家的苏制飞机就会被域外国家完全席卷。
届时俄罗斯的影响力势必会遭到严重削弱，所以哪怕在艰难俄国人咬着牙也要把图-204给坚持下去。
可问题是俄罗斯终究不是苏联，一场休克疗法差点儿把自己给搞休克喽，就算看到当下的发展趋势，也如同一个病入膏肓的糟老头子，看着美女围着钢管各种热舞，一颗老心脏激动的砰砰的，结果下面就是死活没反应一样，真的是心有余而力不足。
只能是眼睁睁看着阿拉木图航空公司肆无忌惮的用国外品牌替换苏制民航飞机了，这也就罢了，问题是这种示范效果还在呈指数级的程度在周边扩散开来，乌兹别克斯坦国家航空公司也准备有样学样，把一部分雅克-42替换成腾飞集团生产的ERJ-145。
甚至位于南高加索的阿塞拜疆也派出一个考察团访华，专门评估ERJ-140系列支线客机的情况。
如此种种已经给俄国航空工业界敲响警钟，但却没有把精力过多的放在腾飞集团身上，毕竟民航飞机的利润大头在80吨级以上的大飞上，换句话说俄国人还没有吧只做支线客机的腾飞集团放在眼里，一门心思的盯着波音、麦道和空客这样的超级巨头身上。
期盼着自家的图-204能够重整旗鼓，稳住独联体这个基本盘，回过头来慢慢收拾腾飞集团这个小角色也不迟。
结果当德约科维奇在深入了解WD-60ML-22涡扇发动机后，骤然发现，他们眼中的小角色似乎已经张开了血盆大口，准备向更具诱惑性的大型民航客机领域发起冲击。
介于腾飞集团之前在中亚地区的市场占有率，德约科维奇等人可以想见，一旦搭载WD-60ML-22涡扇发动机的双发单通道窄体干线客机成功落地，中亚的五个斯坦立马就能成为腾飞集团的囊中之物。
至于欧美适航证飞不了其他航线？
那有什么要紧的，跟中亚地区联系最紧密的就是中俄两国，只要这两国开放就不是问题，至于中亚地区民众去欧美怎么办？在中俄两国转机就行了。
总而言之，运营不是问题，价格也不是问题，甚至在竞争力上更不是问题，其他不论，但就省油和大修间隔时间就已经碾压图-204这只正牌的油老虎兼毛病王。
到时候俄国航空工业界所面对的可就不是直面空客、波音这么简单了，而是前有强敌，后有追兵的腹背受敌的危局。
第九百二十六章 FCNB-2000项目
这个局面是德约科维奇这些俄国航空工业界有识之士最不想看到的，问题是他们有能力阻止嘛？
或许在苏联时代，凭借着强大的军事实力和政治影响力还能按住类似中国腾飞集团这种蠢蠢欲动，瓜分俄国经济势力范围的野心家。
可是现在，继承苏联绝大多数的遗产的俄罗斯非但没走上政治家们许诺的那样，弄垮苏联俄罗斯将更加强盛，反而是强盛没看到自己却越来越垮了，这种情况下国内的问题都摆不平，又如何辐射周边？
就在德约科维奇等人愣愣的看着WD-60ML-22涡扇发动机，想着日后如何面对腾飞集团这个后起之秀的竞争，又该如何破局时，刘丛忽然轻咳一声，说出了让德约科维奇更加胆战心惊的话：
“接下来，我们将在WD-60ML-22涡扇发动机的基础上进一步改进，目前计划已经展开，且部分领域已经进入了工程实施阶段，那将是我们WD-60ML系列的终极型号，WD-60ML-18涡扇发动机。
它将采用改良过的H-ZB900型兼具高强度和超高韧性的复合材料制造的风扇叶片，各位，记住我刚才的话，是超高韧性而不是现阶段H-ZB800的高韧性。”
给在场的人划了一番重点后，刘丛顿了一下，似乎真的把德约科维奇等人当成了学生，故意让他们消化自己刚才的话。
而德约科维奇等人还真就配合的纷纷皱起眉头，一种不好的预感立马涌上心头。
果然，下一刻刘丛便爆出一个惊天猛料：“以此为基础，我们会将WD-60ML系列涡扇发动机的一级风扇叶片从现在22片缩减到18片，在减轻发动机重量的同时，进一步提升一级风扇的运作效率。
届时这款WD-60ML-18涡扇发动机的涵道比将达到11，从而将风扇直径拓展到2.1米，最大推力更是会突破到16吨，以这款大推力发动机为基础，我们腾飞集团将推出一款最大起飞重量为120吨，载客数240人的大型民用客机，小王~~~把资料拿出来。”
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