毕竟那时候整个国家的经济状况和财政水平都不是太好，各主要企业只能是八仙过海各显神通，先让自己活下来，稍微好点儿的还得肩负起赚钱养家的重任。
但现如今，随着经济的持续发展，国家的综合实力，尤其是财政状况有了极大的改善，可以反过来为自己的孩子们遮风挡雨，输送营养了。
庄建业哪里能放过这样的机会，君不见赚钱是件多么辛苦的事儿，饭来张口衣来伸手的日子那才叫幸福。
所以中国腾飞投资管理有限（集团）公司拆了就拆了，分了就分了，反正都是国家的金鸡，怎么才能下金蛋就让国家操心吧，他就带着中国腾飞集团好好享受来自国家的福报就好。
当然了，外界是不知道这些内情的，眼瞅着涉及诸多市面上知名企业股份，且具有房地产、矿产以及其他诸多在当时来看极为赚钱行业的准入资质的中国腾飞投资管理有限（集团）公司就这么从中国腾飞剥离出来，着实是让人错愕的同时，也让不少人发出难以置信的疑问，那就是庄建业怎么了？
而随着两会的结束，庄建业成功当选为正式协商会常务副秘书长，坊间便开始传闻庄建业是用自己培育的优良企业在为自己的仕途铺路。
对此某些境外媒体是特别热衷的，再加上几条有关庄建业的花边新闻以及这么多年稳步升迁的经历，给人一种庄建业开始为自己的后来考虑，不在关心自家企业发展的既视感。
在这样的舆论环境下，别说是国内的普通民众，就是刚刚完成业务调整的中国腾飞集团内部也是人心惶惶，因为他们是在不知道庄建业这个顶梁柱一旦离开后，中国腾飞集团该怎么办。
然而就在这样纷乱的形势下，庄建业在就任中国腾飞集团董事长兼总经理的第一时间便做了一件惊世骇俗的事，那就是向冰冻自然灾害期间乘坐过FCNB-220客机的部分旅客发出邀请，希望他们能够抽出时间来参观中国腾飞FCNB-220客机生产线……
第一千六百一十三章 道理都一样？
没有重大的政策调整，也没有全新的市场行为，只是单纯的邀请一些普通民众参观中国腾飞集团FCNB-220客机的生产线，庄建业的这个举动令外界颇为不解。
因为这对庄建业提升政绩似乎没有任何帮助。
是的，现在外界对庄建业一举一动的关键点已经上升到政绩的程度，毕竟屁股上的位置到了这个程度，日后还有大好的前程等着庄建业，自然要在现在的位置上好好表现，才能为将来去新位置打好基础。
正因为如此，一般的情况下，其他重要领导都会不遗余力的搞些面子工程，政绩工程，以彰显自己开拓的改革精神以及不拘一格的进取决心。
所以即便是邀请参观FCNB-220客机生产线，那也应该要求一些重要领导，特别是部委这个级别的，是能邀请多少就邀请多少，如果能让一位大领导过来就再好不过了。
届时新闻上一报，报纸上一登，再随便喊几个响亮的口号，政绩这个东西不就来了。
可庄建业似乎并没有这个意思，不但这次邀请过来的人没有一个有级别的领导不说，而且对受邀人的审查也格外的宽松。
只要是在冰冻自然灾害当中乘坐过FCNB-220客机的，且没有犯罪记录，就可获得参观FCNB-220客机生产线的资格。
当然了，冰冻自然灾害期间乘坐FCNB-220客机的旅客总计高达26万人/次，庄建业不可能将这26万人全部邀请过来，只能是随机抽取，从中选出50名乘客，然后可携带家人来到FCNB-220客机的生产基地。
这让外界不少人很是非议，尤其是航空、航天领域的老领导们更是甚为忧心，庄建业不讲究政绩倒无所谓，邀请普通民众参观民机生产线也讲得通，但资格审查能不能严格一点儿？
光要个无犯罪记录就放行，万一里面混进一个敌特分子怎么办？
要知道FCNB-220客机的生产线虽然不是军用类，但很多技术都是想通的，这要是某个关键设备被人趁着这个机会给弄去了，这损失算谁的？
结果面对这样的质疑，庄建业的回答却十分淡然：“中国腾飞集团历来秉持开放、包容、合作的态度，特别是在技术上，中国腾飞集团认为应该进行更广泛的交流和推广，因为这是人类进步的一部分，所以中国腾飞集团不怕被看，甚至是鼓励来我们这里看，毕竟世界要发展，人类要进步是离不开技术方面的交流和借鉴的……”
庄建业的这番表态一出，航空、航天界的老领导们倒还没什么表示，与中国腾飞存在竞争关系的友商们却先惊了。
一个个心说这NM是唱的哪一出？
谁不知道现如今中国腾飞集团是亚洲最大的专业航空、航天知识产权服务商，无论是开发的软件，还是制造的专用设备，啥时候不是当成摇钱树，怎么就转了性，开始弄什么技术共享了？
于是了解庄建业的友商们一个个都颇为警惕，生怕庄建业弄出什么幺蛾子，但绝大多数的人却不了解庄建业呀，只以为这是身居高位的庄建业彻底的飘了，开始跟其他那些看似有前途的重要领导一样，骤然升职就开始随心所欲搞自己那一套。
然而相较于业内的诸多人士矛盾的态度，民众们的热情却非常高涨，因为这是迄今为止，国内第一次向普通民众开放自己的先进民用客机生产线。
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