刚开始两天一通，到后来就发展到一天好几通。
起初还能平心静气，到如今就差给庄建业叫爷爷了，就是希望中国腾飞赶紧奶上他一口，不然F＆K传动系统公司这个凝聚马拉尔内家族三代人的高端轴承产业就真的要扑街了。
在欧美，类似F＆K传动系统公司的例子还有不少，而庄建业等着一天也熬了好些年，如今机会来临，那还能不抓住？
忍了这么多年不扩张的中国腾飞这一次可是要下场来一把全球性的大抄底了。
只不过想要大干一场，没有弹药怎么能行，以如今中国腾飞的现金储备和银行授信远远满足不了庄建业的胃口，所以必须回一趟国内，争取在国内这次颁布救市计划的时候，给自己多囤些弹药。
毕竟是4万亿，在叠加各地政府的举措，以及银行和金融机构的杠杆儿，庄建业觉得依靠中国腾飞良好的信用，撬动两三千亿资金规模应该不是问题。
结果回到国内的庄建业发现，自己的格局还是小了，因为银行的人在得知庄建业回国早就在中国腾飞总部等着他了。
而且来的都是各家银行能拍板儿的掌门人，见到庄建业就跟见到心仪的花姑娘，那叫一个殷勤备至，生怕这位财技一流的庄总不用他们的钱。
所以给庄建业开出的条件和额度那叫一个优惠，庄建业大概算了一下，十二家主要银行一共可以给他提供5000亿以上的资金。
如果庄建业进一步需要，还可以更多。
面对这么庞大的资金，庄建业只问了几家银行负责人一句话：“你们就不怕我将来还不上？”
对此其中一位银行负责人的回答颇具代表性：“就凭庄总这一趟中东之行的斩获，我们相信，就算额度再加一倍，我们的资金也是安全的。”
庄建业笑了。
这便是他这次中东之行最至关重要的目的，那就是要让国内的金融机构无所顾忌的给他大额授信。
当然，以庄建业如今的咖位，到是不用这么麻烦，找找关系，托托人脉，可能两三句话就能把这事儿给办了。
可问题是有些不合规矩的事儿，庄建业还是能不做就不做，现在是爽了，可谁知道日后会不会成为自己暴雷的导火线？
毕竟高处不胜寒，能小心为上自然是好，一切按规矩办事儿，谁都说不出个一二三，身正不怕影子斜，就算花钱那也是无愧于心。
而金融机构恰恰最喜欢这种既具备极强营收能力，且懂规矩的客户，因为这往往就是降低自身风险，保证资金安全的代名词。
所以对庄建业的资金需求，几家金融机构可谓是全力支持，庄建业也不含糊，直接跟12家金融机构签订了总额达8000亿人民币的使用授信。
消息一出，中国腾飞控股的A股和港股的上市公司应声大涨，因为市场预测一直拘泥于航空航天业务的中国腾飞将迈出扩张的实质性一步，未来发展可期，因此得到资本的追逐和青睐。
庄建业却顾不得股价的飙升，带着巨额授信和央行开具的国际级通用汇票，登上自己的公务机，直飞意大利热那亚，因为在那里有一笔重大交易正等着他呢！
第一千七百一十八章 完全并入中国腾飞
意大利，热那亚……
作为地中海地区仅次于法国马赛的第二大城市，热那亚自古便是亚平宁半岛的工业中心，时至今日这里的冶金、化工、能源以及造船依旧驰名于欧洲乃至世界。
而支撑这一切的便是拥有150年历史，号称热那亚明珠，意大利工业支柱的安萨尔多集团。
本来最为欧洲最为低调的全能型工业巨头，安萨尔多集团在冷战后发展的不错，特别是重型燃气轮机业务，得益于德国西门子的扶持，从给西门子的重型燃气轮机进行组装开始，一步一步从尝试生产外围零部件，再到核心零部件，最后购买知识产权和许可证，开始自己生产。
一路走来可谓是顺风顺水。
尽管在重型燃气轮机上的市场份额只有10%左右，但凭借着高附加值产品，安萨尔多集团依旧赚的盆满钵满。
本以为就这么慢慢的发展下去，安萨尔多集团能够跟法国的阿尔斯通，德国的西门子一道，成为欧洲全能型工业领域的三大支柱之一，从而配合欧洲掀起的低碳、绿色的能源政策，掀起一场绿色工业革命。
不但能够占据道德制高点，而且还能够推动新一轮的工业投资和经济发展，可谓是一石好几鸟，好处多的不得了。
届时别说美国了，就是外星人来了就阻挡不了欧洲重新站上世界之巅的步伐。
就在欧洲这边抓紧构建自己的庞大计划时，美国的次贷危机突然爆发，尽管通过金融机构的传导，令欧洲受到不小的影响，但总体上还算可控，因此不少目光敏锐的欧洲工业界人士，觉得这是个千载难逢的机会。
正所谓趁他病要他命。
美国金融危机必然会重创其实体，欧洲正可以借此机会成功上位，即便无法把美国小命给收割了，但强化欧元地位，提升欧洲话语权，拜托对美国的依赖还是可以做到的。
因此法国的阿尔斯通、德国的西门子和意大利的安萨尔多集团开始积极联络，建立攻守同盟，积极应对次贷危机前美国通用集团对欧洲市场的从蚕食。
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