这只是我们太空起源公司的一个小成就，而我们最终的目标是，将发射成本降到五千美元/公斤，是的，你们没听错，就是降到现有成本的三分之一，当然有人会问，你们太空起源公司如何实现？
我的回答是，重复利用运载火箭就行了……不要激动，各位先生们，女士们，我们太空起源公司的中期目标便是让运载火箭如同航天飞机一样做到自主可控，天地往返，重复利用。”
场内众人听了庄建业这番话都跟听科幻小说，不，应该是玄幻小说一样，总觉得是在梦游似的，航天飞机天地往返大家都明白，运载火箭也能如此？
场内有一个算一个都觉得庄建业是在异想天开，要知道航天飞机内可是有人操纵，加上美国举国之力的高新技术和资金注入才实现的，虽然号称重复利用降低成本，可实际使用费用比普通的宇宙飞船要高得多的多。
由此及彼，庄建业说他们成立的太空起源公司想要搞运载火箭的重复使用，简直是不长脑子，以至于不少人都觉得这是庄建业在为腾飞集团进军航天业务放出的噱头罢了。
当然也有极少部分人觉得庄建业的想法很新奇，挺期待太空起源公司的后续发展。
然而不管是嘲笑还是期待，所有人的注意力全都被吸引到庄建业那浩瀚的太空探索计划中去，没人去在乎教练机究竟是不是军事装备，有没有背离腾飞集团的爱好和平，不生产军事装备的宣言。
没办法，相较于后者，还是星辰大海更吸引人眼球，真·不分国界。
第七百八十九章 空天复合体
当然了，庄建业这么多年一如既往的狂立腾飞集团爱好和平的Flag，还是有不少人记的死死的，就比说那个提问的路透社记者，眼见庄建业一顿神叨的把全场的思路给带歪，免不了要站起来强调下。
结果庄建业只是冷冷瞥了一眼那位不依不饶的路透社记者，说了一句令该记者差点儿吐血的话：“你不觉得歼教7Max就是一艘载人进入太空的飞船吗？别觉得不可能，连猴子都能被人类送上太空，具备诸多先进技术的歼教7Max同样可以，毕竟在机身后面再加个舱位，完全可以对标俄罗斯的联盟号宇宙飞船，再敷上耐热材料，就是一架低配版的航天飞机。”
路透社记者听了庄建业的解释，真真是服了台上那位脸皮的厚度，要把教练机送上太空？还对标俄罗斯的联盟号宇宙飞船和美国的航天飞机？
你庄建业这脸怎么这么大。
不过想想庄建业刚才说的运载火箭重复使用的疯狂言论，送教练机上太空多少还靠谱些，可还是不免路透社心里吐槽。
然而还没等这位记者先生消化完庄建业的惊人设想时，庄建业接下来的话就让路透社记者一个踉跄直接跌到：“所以，我们开发两款跨时代的教练机依旧是本着世界和平与人类发展的初衷，毕竟作为一个有良知的企业，我们不能只在地球上做一只小小的蚂蚁，更应该把目光投向浩瀚的星空，用我们的技术、文明和理性，去探索那片为之的星辰大海。”
能把生产军产品说得这么有人文内涵和文学气质的，除了庄建业也没别人了，所以不管是被庄建业这番话本身感染，还是单纯对庄建业脸皮厚度心生佩服，在这一刻有一个算一个，场内之人全都鼓起了掌。
庄建业更是来着不惧，掌声响起来，我心更明白，借着这次发布会可算是把航空、航天两张大网给甩出去了，究竟是能捞到大鱼还是捕获些小虾米，亦或是白忙一场，庄建业这会儿算是真真的听天由命了。
以至于见过无数大风大浪的庄建业在这一刻，心里也莫名的小小紧张起来。
没办法这次在泰国能获得何等成绩，不但关乎腾飞集团的海外市场战略，更重要的是在国内新一轮国企改革中，腾飞集团的战略定位。
因为历史原因，腾飞集团当年被上一代总部首长定位为改革试点单位，从单一的航空制造企业，成为横跨航空、航天两大业务板块的综合性航空航天生产企业。
进而在其改革成果的推动下上一代总部首长完成了机构改革，将航空航天两大部门整合成航空航天部。
这次改革虽然精简了政府机构，推动了改革进程，但航空、航天两大工业部门有着本质上的区别，整合在一个部门后很快便出现种种水土不服的状况，因此从1992年的两会之后，中央便开始着手对航空航天部进步一的优化改革。
即取消航空航天部，成立航空工业总公司和航天工业总公司，将政府部门企业化，推向市场，与此同时政府机构内组建国家航天局，统筹航空航天的基础科研工作和政府投资项目。
一系列改革对一般的企业来说并没有太多的触动，反正就是以前的部委变成现在的总公司，航空下属的企业归航空工业总公司；航天下属的企业聚拢到航天工业总公司麾下，算是各回各家，各找各妈，很容易找到自己的组织。
唯一的例外便是腾飞集团。
你说他是航空企业，可位于秦岭南麓的工厂却日夜生产的属于航天部门的运载火箭燃料罐、捆绑火箭助推器以及某型导弹二级弹体，其繁忙程度都不用进厂里去看，每天数一数专门运送大型运载火箭部件儿的运-16的起降架次就知道，效益好的不得了。
哦豁，小伙伴们如果觉得52书库不错，记得收藏网址 https://www.52shuku.net/ 或推荐给朋友哦~拜托啦 (>.<)
传送门：排行榜单 | 找书指南 |