不过对于法拉利车队来说，舒马赫在场上，那么希望就在。无论这名德国车手落后多少，只要没有看到比赛结束的黑白格旗挥舞，那么就还有追上来的机会。
这就是舒马赫的能力，也是巅峰舒马赫的魅力！
法拉利车队维修站恢复平静，赛道上的喧嚣依然没有停止，张一飞的超车胜利，简直就是在巴西车迷的骄傲上，狠狠的践踏了几脚，他们不可能在短时间里面平复下来。
面对这种赛道的喧嚣，解说冈萨雷斯不得不缓解道：“巴里切罗被超越，确实很出乎我们的意料，但是我相信这只是暂时的落后罢了，他会在接下来的比赛中证明自己，巴西车手将捍卫英特拉格斯赛道的荣耀！”
无论如何，这种关键时刻，都不能因为被超车，而过于指责巴里切罗。
因为比赛还剩下接近三十圈赛程，远远没有到下定论的时候。巴里切罗是被张一飞超越了，但他依然排在第四，这是一个很不错的成绩。
而且剩下的赛程足够长，巴里切罗完全有追赶超车的机会，这种时候的谩骂跟不满，哪怕巴里切罗听不到，他也能从观众的动作中感受出来。
主场赛道，就一定要给主场车手足够的支持，否则那还叫什么主场？
可能是冈萨雷斯的呼吁关系，赛道上的不满跟谩骂瞬间消停了许多，并且逐渐转变成为加油跟鼓励，这里毕竟还是巴西主场。
赛道上的张一飞，超越了巴里切罗之后，内心里面也是激动无比。这算是他进入F1围场后，第一次超越一名现役的F1顶级车手。
只是张一飞有一点不明白，为什么科塞尔能观察到巴里切罗这种瑕疵，因为这实在是太明显的失误了，巴里切罗不可能圈圈都犯吧？
所以他没有按耐住内心的好奇，通过车队语音向科塞尔询问了一句。而另外一边，科塞尔也很快给了他答案。
“之前你超越海德菲尔德的时候，巴里切罗处于双顶点复合弯。他为了拉开跟你的车距，走了另外一条极端路线，而恰好那条路线有块颠簸路段，瞬间摇晃之下，很难掌控刹车力度。”
“刹车踩轻了，就会冲出赛道，而踩重的后果最多就是锁死轮胎。所以巴里切罗都会往重了踩，保证赛车能顺利过弯。只不过后来你没给他足够压力，他也就没选择走极端路线过弯。”
听到这里的时候，张一飞就明白了，当自己这一次追上来准备超车，巴里切罗再次感受到了压力，于是又走了极端过弯路线。
他依然习惯性的把刹车给踩重了，并且这次入弯速度更快，导致比常规踩刹车还要重了一点，所以出现了轮胎锁死现象，给了自己超车的机会。
真是没有想到，这种几十圈前的失误，科塞尔都能注意到并且记住，张一飞真的内心里面无比佩服。
“科塞尔，果然姜还是老的辣啊。”
张一飞忍不住在车队语音中拍了一句马屁，科塞尔今天的指令真是太重要跟精准了。
“别说废话，注意力放在前面的舒马赫身上，他才是你最大的对手。”
科塞尔的这句话，瞬间点醒了张一飞，超越了巴里切罗后，自己前面的车手，就是同样来自法拉利车队的舒马赫。
别人不知道，但是张一飞心里面却清楚无比，这是一个后世被封神的车手。
终于轮到自己挑战车神了吗？
第478章 黄金一代
看着前方的红色法拉利1号赛车，张一飞内心里面的情绪很复杂。
其实他一直都有过幻想，如果自己在赛道上对决舒马赫，将会出现怎样的场面？
只是张一飞没有想到，这一天来的如此之快，来的如此突然。新赛季仅仅展开了三站比赛，自己就遇到了这位在后世，已经成为传奇的车手。
当然，在这个世界，舒马赫还没有那传奇的地位，也没有拿到自己七冠王这个史无前例的头衔。不过这依然不妨碍，舒马赫是目前F1围场最强的车手之一，甚至可以把后面的之一给去掉。
算上之前的赛季，现在舒马赫已经连拿了六个分站冠军，这种连续的胜利，其实已经让舒马赫出现了一种势不可挡的感觉。
别看现在巴西赛道主场观众叫得欢，其实除了这些美洲车迷之外，世界上其他地区的车迷，基本上都认为，只要舒马赫的赛车不出现故障，那么他将再次拿到自己第七个分站冠军头衔，没有人会是他的对手。
因为去年英特拉格斯赛道的分站冠军头衔，就是被舒马赫夺取，并且他手中还有着目前的赛道记录。
所以理论上舒马赫对于英特拉格斯赛道的掌控程度，是不输于任何车手的，毕竟是卫冕冠军的存在。哪怕巴里切罗这样的主场车手，或者曾经在巴西训练过的蒙托亚，都不敢说自己比舒马赫强。
只不过很多巴西车迷，对于舒马赫这个卫冕冠军不服气，因为去年巴里切罗并不是比赛输了，而是赛车出现了液压系统故障退赛，并没有真正跟舒马赫对决过。
加上巴里切罗去年的赛事成绩，以及今年的两站比赛表现很不错，有着冲击冠军的实力，导致了支持者暴增，赛道上才会出现一边倒的局势，认为巴里切罗能捍卫巴西荣耀。
但是比赛进行到这个阶段，局势已经超乎了所有人的预料，赛道上最精彩的对决，并没有发生在舒马赫跟巴里切罗身上，相反却出现在了蒙托亚跟张一飞身上。
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