豪格尽量用一种柔和的方式，而不是强硬指令库特哈德替基米·莱科宁挡车。事实上，迈凯轮车队也没想让库特哈德去当什么僚机，毕竟无论从经验还是实力，现在库特哈德都比基米强太多了，怎么可能因为个人喜好，就置车队利益于不顾？
策略组想要做的事情，就是让库特哈德先配合挡车，然后联合进攻前面的小舒马赫，甚至是更前面的大舒马赫跟张一飞。
如果迈凯轮车队不抢先发动攻势的话，可能接下来就是威廉姆斯车队再次配合，前面的拉尔夫·舒马赫挡车库特哈德，给更后面的蒙托亚创造机会，这样迈凯轮车队将会从前排彻底出局。
库特哈德听到豪格的解释，那一股不服气的倔强，也是下去了不少。
毕竟目前F1围场里面，车手相对于车队来说，还是处于弱势地位，除非是到了舒马赫这种级别，想去哪支车队，估计都会抢着要。
真要是跟BOSS翻脸了，库特哈德能选择的余地就不多，法拉利肯定是不会要的，他们现在有最强双子星。威廉姆斯车队蒙托亚跟拉尔夫都很年轻，并且表现来看也完全合格，配合的还算默契，也不可能空个位置出来。
去到三巨头之外的车队，那还不如好好留在迈凯轮，至少冲击冠军的机会大得多。现在豪格都已经给出台阶下了，如果库特哈德再不让步，就有点不识好歹了。
“收到。”
库特哈德冷漠的回应了一句，然后带着一种“路怒症”的心态，直接就是一脚刹车踩下去。
紧紧跟在他后面的蒙托亚，面对库特哈德这一脚急刹车，在眼看着就要追尾的时候，顾不上其他因素了，被迫一脚把刹车给踩死了，才堪堪让车速降下来，避免了一场追尾事故的发生。
与此同时，更后面的基米·莱科宁，抓住了这个机会，从右侧变道绕过了前车蒙托亚跟库特哈德，一跃从第六的位置，来到了目前赛道第四！
“SHIT（狗屎），有这么挡车吗？这是恶意驾驶撞车！”
蒙托亚瞬间一股怒火攻心，库特哈德刚才的动作，完全不是什么战术配合挡车，而是接近于直接一脚刹车踩死。如果蒙托亚反应再慢了那么一丁点，就直接撞上去追尾了。
而且就算是蒙托亚反应够快，都是靠着把刹车都给踩的抱死了，才躲过一劫。
库特哈德这根本就不是挡车，而是恶意同归于尽！
这种局面，不单单是蒙托亚暴怒，就连威廉姆斯维修站，一下都爆发了出来。
“投诉！西蒙兹，立马跟国际汽联的赛道官员投诉，这就是恶意驾驶行为，应该判罚库特哈德禁赛！”
面对威廉姆斯爵士的愤怒，西蒙兹点了点头，示意他会向国际汽联投诉。
“BOSS，不过说实话，这种投诉被处罚的可能性不大。你也知道98年舒马赫追尾库特哈德，那么严重的赛道事故，最终都没有被处罚。”
西蒙兹说的是事实，98年库特哈德被套圈，为了报复舒马赫，以及掩护自己队友哈基宁拿冠军，被套圈情况下恶意刹车，导致舒马赫把右前轮都给撞飞，用三轮车在赛道上开了一圈，最终都不好判定这种追尾是否恶意。
现在事故都没有发生，而且挡车也是很常见的配合，实在不好给库特哈德“定罪”。
“我不管结果如何，先投诉了库特哈德再说！”
说完这句话之后，威廉姆斯爵士突然想到一点什么，对着西蒙兹补充了一句。
“对了，等下招呼几名车组人员，赛后盯住蒙托亚，别让他也冲去迈凯轮的维修站打架了！”
第526章 激情互喷
当年舒马赫开回维修站，跳下车第一件事情就是去找库特哈德干架。
不过被双方车队几十号人给挡住，加上舒马赫控制情绪能力还是很强，最终没有真正动手，否则他反倒会先挨一个处罚。
蒙托亚是一个脾气丝毫不逊色于舒马赫的车手，甚至可以说更加暴躁跟狂野，后期就连队友都不给面子的那种。
威廉姆斯爵士他自己都暴怒了，很难保证蒙托亚这小子不上头，必须要找人看住他，避免做出什么过激的行为。
“我明白。”
西蒙兹立马就吩咐车组人员到时候注意一点，别搞的新世纪第一场F1围场斗殴，主角就是自己车队的蒙托亚。
库特哈德虽然挡车成功，但是他的动作，明显是带着一种情绪做出来的。
豪格不想这种事情再发生一次，但是车队语音都是被国际汽联监听的，哪怕心里面明白库特哈德是赌气故意这么做的，他也不能明说，否则就是把证据送上门。
只能暗示性的提醒：“库特哈德，注意后车蒙托亚。”
这种话语就是在帮库特哈德开脱，之前的行为不是刻意的，而是没有注意后车蒙托亚的车距。
“我知道了。”
经过一次发泄之后，库特哈德的情绪也是冷静了许多。好歹也是一名职业车手，上头一次已经非常罕见，要是连续的上头不冷静，只能意味一件事情，库特哈德不适合成为一名F1车手。
蒙托亚就是因为如此，不太适应F1的环境，最终又回到印地系列赛，去狂野开车了。
基米·莱科宁的超车成功，也是让赛道很多威廉姆斯主场观众感到不可接受。
“库特哈德滚出赛道，没有职业精神的车手！”
哦豁，小伙伴们如果觉得52书库不错，记得收藏网址 https://www.52shuku.net/ 或推荐给朋友哦~拜托啦 (>.<)
传送门：排行榜单 | 找书指南 |