经验使他选择的这几组机型，无疑都胜任角色--P38、A20、B25，转场航程都超过2000英里。
下一站，成都。昨天是李梅，今天是我们。不得了，这下子非要把那里本来就不多的、完全靠空运充实的存油吸个精光不可。呵呵，陈纳德准将这老家伙一定会哭丧着脸找史迪威催要补给……
好吧，补偿品就在身边：一盒从本土捎来的、自己舍不得吃的、精美的巧克力。这个交易比较合算。
绕过空中不时扑面而来的大大小小的灰暗云团，他们保持编队，轻装疾进。不必挂弹，没有装载，这样飞越"驼峰"航线，我的小伙子们可比那些运输机驾驶员幸运多了。这条航线已经付出了多少生命的代价啊。
望见那些嶙峋险恶的山野间，偶尔闪烁着的金属光泽，他感到鼻子发酸。
那是又一群为了胜利而在这条航线上殉职、殉难的青年……
战争和使命，因他们而显得悲壮。
（141）
草原。纳兰地区上空。
这种三菱百式（ki46-1黛娜型）司令部侦察机，有着战争期间"最优秀侦察机"的美誉。无论航程、速度、升限、爬升率，目前都使那些敌国拦截战斗机可望而不可及。它是三菱公司乃至日本工业的骄傲。遗憾的就是它产量不高，也不具备攻击能力。
岩里副男少尉和他的助手兼电报员小野军曹，早餐吃了几个饭团、一碗酱汤就出发了。气象课的家伙们说是下午有雷阵雨，他们想赶在下雨前完成侦察任务，以便早日回到南方部队。
昨天向正北挺进850公里，又向东，观察了一度的敏感地区--满蒙边境诺门罕的动向，没有特殊发现。今天他们决定，向西偏转15度搜索。
多云的天气使地面难以辨认，飞了一小时无所收获。看看油量表，岩里少尉决定降下高度，以便看得清楚。
穿出云层，下面已是浑善达克沙地。又过了一刻钟，荒凉单调的地形使岩里有些厌倦，打算再兜最后一个圈子，就打道回府了。
忽然后座小野举着望远镜叫道："少尉，看那边！"沙漠西部，隐隐地，有一条细长弯曲的白线。
两分钟后愈见清晰：一条并非人工建设、却是由汽车行驶多次所形成的道路，令人生疑地出现了。
"小野军曹，继续搜索，准备发报！"岩里把嘴撇成八字形，振作地发令。尽管低空飞行油耗增大，他们也决心顺着这条白线，找到那个线团。
一小时飞行后，纳兰山地进入视野。
（142）
惠特赛最近繁忙又充实。
上周晋升为中尉以后，他更加勤奋而振作了。可那位老兄"孔军官"忙着跑车，还没来得及请他喝酒。
中尉作为香格里拉机场的临时管理人还不算忙，他训练的勤务连战士如期掌握了加油、挂弹和引导起降等业务。
除了每天巡视防空哨位之外，重要工作是在泰勒上校的伞兵训练中心担任兼职教官。这是"老头子"埃文思上校推荐的，缺少人手的伞兵中心欣然接纳。
只不过到现在为止，能载人跳伞的飞机还没有到来，只能作些基础训练，惠特赛中尉还没来得及露一手。
但是今天不同。上校郑重通知：今晚或明天，将有重大行动。基地各部队都处于高度戒备状态。
查哨次数也增加为四次。
天边云幕低垂，正午时分，看不见一丝阳光。他和张连长一起驾驶吉普车来到离机场最远的纳兰山顶阵地。
……
百式侦察机上，小野军曹举着望远镜举得手发酸。
正想换个姿势，一瞬间，两个矗立地面、高耸半空的黑影从目镜中闪过。
"少尉，9点钟方向！"小野大叫。侦察机大角度滚转。
"乖乖，那是什么？"
远处山岙里，赫然出现两个十层楼高的木质脚手架。
两人迷惑不解。这是谁做的？干什么用的？我们已经进入苏联了么？还是蒙古？中国人似乎不会在这么遥远、这么荒凉的地方作什么工程吧……
他们开始盘旋，降低高度，以便迫近观察。小野发出电报：
"发现异常目标！继续侦察中。"
（143）
纳兰山。十五公里地面观察哨。
对于基地里不多的几架"蚱蜢"，战士小王已经司空见惯。比起来，今天头顶这架，又大又快，有点不对劲。他喊了一声班长。
班长抓起望远镜，机翼上的红圆点大膏药清晰可辨。不由惊叫一声：
"敌机！快挂红色报警信号球！"转身扑向哨位步话机。
纳兰山主峰。山顶防空掩体。
"亨利，亨利，紧急呼叫！"惠特赛的步话机里传来卡尔迅的声音。
"是我，是我，长官。我在750阵地，我在750阵地！"
"发现日本侦察机一架！马上到你上空，马上到你上空！注意拦截，不要让它飞向机场！"
"是，长官！我看到！我已经看到！"
阵地上脱去枪衣的一挺挺高射机枪迅速转动角度，射手们个个屏住了呼吸。
张连长嘴里含着口哨，手中小红旗慢慢举起来。惠特赛跳进掩体，顺手接过一挺0.5寸的大口径勃朗宁M2HB机枪。
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