一员优秀的战将，但却是一位蹩脚的外交官。他厌恶中国领导人的胆怯和腐败，尤
其不喜欢蒋介石，嘲笑他是“微不足道的小人物”。同时，“英国佬”的“无所作
为”的态度使他感到恼火，所以，他不久就要一面打日本人，一面对付盟军司令部。
以往的经验告诉史迪威，中国的将领们是看不起他们的吃不饱、训练差、装备
不足的农民军队的战斗力的。然而，史迪威仍然相信好的领导可以灌输战斗精神。
蒋介石在用“外行战术”教训他的时候，他驳斥了这位委员长的如下说法：中国军
队只有在对日本军队占有五比一的优势时才能发动进攻。史迪威是在最不利的时候
到达重庆的，仰光的陷落使国民党人惊慌失措，根据租借法提供的物资是从这个港
口运进的，港口陷落后，通往缅甸的供应线就会断绝。尽管如此，史迪威费了一个
星期的口舌，说服蒋介石同意由他指挥中国的第五、第六军进军缅甸，保卫腊戍。
亚历山大将军在腊戍和曼德勒之间的眉苗山中避暑地建立了司令部。甚至在仰
光的陷落断绝了他的外部援助之前，他就对他面临的军事困难抱有悲观的看法。他
不得不以装备很差、由于最近遭到失败而士气低落的军队进行防御。在日本人打算
征服的所有国家中，他们指望从缅甸人那里得到最多的援助，因为缅甸人非常憎恨
英国的统治。“缅甸独立军”和日本人肩并肩战斗，身穿袈裟的和尚被怀疑向敌人
递送情报。
一九四二年三月十一日，当史迪威到达眉苗，在一家浸礼会建立他的指挥部的
时候，这座殖民地夏都的典型英国气派激起了他的“反英国佬”的成见，这里草坪
如毡，红砖楼房掩映在绿树丛中，总督府旗杆大厦尤其显得醒目，英军司令部现在
就设在这座大厦里。在史迪威看来，亚历山大将军这位被丘吉尔委以拯救缅甸重任、
在敦克尔刻撤退时打不垮的英雄，好象是一名目中无人的英国皇家禁卫军军官，他
“打量着我，似乎我是刚刚从一块石头底下爬出来的”。在一群风姿潇洒的参谋当
中，只有新到达的威廉·斯利姆中将才给这位久历戎行的美国将军留下了不屈的战
士的印象。
史迪威怀疑英国人保卫缅甸的决心，当他听说，他们的战略目标似乎是暂时阻
止日军的进攻，只待经过若开山脉向西开辟一条通往印度的道路，以便他们和剩下
的军队以及数以千计的难民可以一起逃之夭夭就行了的时候，他的怀疑就更加强烈
了。大约九十万印度人，象一股人潮向北方逃走，当地的缅甸人憎恨他们，把他们
当作比英国人更坏的外国剥削者。他们拥挤在天花和霍乱流行的营地里，严重妨碍
了军事护送队的行动，两个月来，由于不断遭到缅甸村民、强盗土匪和日本兵的袭
击，护送队的兵员已经人大减少了。
英国指挥官几乎甘愿撤退，以便让尽可能多的士兵保留下来守卫印度，史迪威
却不同，他认为中国军队的参战仍然有可能守住缅甸北部。他首先希望继续控制缅
滇战略公路，以便实现他所制订的计划：从腊戍向西修筑一条通往印度的新公路，
英国人认为这个计划异想天开，不切合实际。
亚历山大和史迪威能够在一件事情上取得一致意见，那就是在扩大战斗范围的
时候，缅甸的地形决定了他们所要采取的战略。除了南北走向的三大流域以外，复
杂的地形阻碍了交通。仰光的陷落意味着将缅甸南部拱乎送给日本人，可是，当盟
军退守缅甸北部和脐状的缅滇公路时，缅甸腹地和盟军防守的战略要地却是曼德勒。
曼德勒盘据在伊洛瓦底江上游的一个弯曲部，如果敌人占领了这座宝塔林立的古都
和交通中心，那么英国和中国军队将会发现他们被困在西面的钦敦和东面的喜马拉
雅这两个高耸云天的山脉中间。
史迪威到达时，他发现英军正在卑谬前线重新进行部署，卑谬位于伊洛瓦底江
的下游，离仰光一百五十英里。他同意他的中国第五军应当进军锡当河岸边的东吁，
从萨尔温江由东往西横跨缅甸建立一道平行的防线。北面一百英里的地方是油田，
临时凑合的蒸馏塔正在炼油，亚历山大将军依靠这些油田给他的坦克旅和数以百计
的车辆提供石油。史迪威和斯利姆意识到，他们的战线大长太弱，阵地防御是不可
能的；但他们打算将卑谬一东吁防线坚守足够长的时间，直至发动反攻。这个希望
很快化为泡影，因为蒋介石在向东吁战线派遣更多的增援部队的问题上犹豫不定，
而在东吁只有一个中国师。
可是，在三月二十二日，为了报复头一天对仰光的一次袭击，两百架日本轰炸
机对缅甸中部的简易机场发动了空袭，猝不及防地击中了机场上的许多飞机，摧毁
了盟军的空军力量。陈纳德“飞虎队”幸存的飞机逃到喜马拉雅山的另一边，皇家
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