加速了史迪威将军在北缅的攻势。当他还在开罗时，他的两个美国训练的中国师已
经越过了钦敦江，但是被田中将军的第十八师团阻挡在塔奈河绿草如茵的河谷里。
第十八师团是一支精锐部队，它的丛林战能力是在马来亚战役和攻占仰光的战斗中
磨练出来的。史迪威提到他的中国部队时记载道：“这些混蛋只要肯打仗，我们就
能让日本佬吃点苦头。”他终于得到了蒋的批准，让他全权统辖三个师。史迪威的
目的是沿着灌木丛生的盂拱河谷向南推进。他的部队后面是筑路队，其任务是开辟
一条通往密 *** 铁路终点站的二百英里长的陆上通道。他期望蒋介石的部队能同时
向西推进，重新打开通往中国的补给线。但是英国人在德黑兰会议之后放弃了发动
“海盗”攻势的计划，因此重庆也拒绝参加这一行动。使史迪威感到他的计划是
“痴心妄想”。
他对部下说：“我们不得不靠挖老鼠洞前进，边挖边走。”在丛林中辟路前进
速度缓慢，常常一天走不到一英里。这支部队只能依靠美国第十航空队的运输机空
投补给品。史迪威不久就同东南亚司令部发生了公开的冲突。东南亚盟军最高统帅
路易斯·蒙巴顿勋爵象他的英国参谋班子一样，已经毫不掩饰他的看法，认为重新
打开通往中国的陆上补给通道的整个计划是想入非非。东南亚司令部的英国参谋人
员确信，史迪威不久就会寸步难行，因而故意尽量少分配给他物资。可是他们发现，
这个美国人很善于利用他的多种职权——他是驻华美军司令，又是中国战区盟军最
高统帅的参谋长——把他的意志强加给东南亚司令部。使蒙巴顿的一班人更加苦恼
的是，史迪威在十二月中旬竟然乘飞机离开司令部，钻进他在丛林中的“老鼠洞”，
把他的攻势重新发动起来。
盟军在北缅甸的推进
史迪威知道，他在前线会千得非常出色，与其留在司令部里不如到前线去鼓舞
部队士气，因为他既缺少策略，也没有能言善辩的本事，不利于同东南亚司令部的
人进行斗争。他的暴躁脾气在重整中国军队上是非常有效的，他们对他这样一位将
军亲临战场印象很好。他们亲热地称他“先生”。在新德里，人们有点挖苦地叫他
“美国陆军中最好的三星连长”。史迪威之所以能成功地重新发动战役，直接归功
于他的深得人心的领导作风和美国训练出来的孙立人将军的忠诚。
一九四四年初，中国新军（这是史迪威给他的部队定的名称）已突破重围，开
进户冈河谷。这时他乘坐DC—3 “达科他式”飞机从修建在丛林中的一个小机场起
飞去新德里，为“一个有关的人”同蒙巴顿商谈。四十八小时后，他又返回前线。
他在新德里同意服从他唯一尊敬的英国将领、第十四军司令斯利姆将军的领导。作
为交换，史迪威安排，在这次战斗中把美国陆军“5307混合部队”交给他指挥。
这支部队是弗兰克·梅里尔上校仿照“钦迪特”的样子建立和训练的。5307混
合部队不愿意使用这个正式名称，说它听起来象“洛杉矶的街名一样令人讨厌”，
而赞成用“梅里尔的抢劫者”这个名称。这支三千人的部队是陆军部为“特别危险
和需要自我牺牲精神的战斗”招募的志愿兵。其中许多人是参加过所罗门群岛战斗
或新几内亚战斗的老兵；在同温盖特准将的游击部队一起进行为时三个月的丛林战
训练期间，全体获得了意志坚强的好名声。训练他们的目的，最初是为了在穿过北
缅的“海盗”作战计划中同远程突破部队并肩作战。既然在“六分仪会议”作出决
定之后这个行动已被放弃，蒙巴顿不顾温盖特的抗议，同意让史迪威把这些“抢劫
者”部署在他的进攻部队前面的两翼行动。二月底（预料三个中国师那时已抵达户
冈河谷），远程突破部队将被派出向南深入一百五十英里到达英都，切断日军铁路
和公路补给线。
在整个一月份，史迪威在通往中国的利多公路的最初二十英里进展缓慢。由于
他一再要求增援，一个轻型坦克连奉命沿着这条泥泞的小路南下。史迪威通过重庆
和新德里作出的反应断定，他的“处境很危险”。在一月底被召回参加东南亚司令
部会议时，他吃惊地发现，英国人甚至准备完全取消他的行动。蒙巴顿要求停止北
缅的所有军事行动，作为他的修改了的“公理”计划的一部分。这个计划是要集中
力量对仰光和新加坡发动两栖进攻。据史迪威随意写下的日记记载，东南亚司令部
那班人是以“幻想的图表、虚假的数字和肮脏的动机”作这种决定的，他们还认为
打通利多公路需要两年多的时间，那时这场战争就结束了。史迪威的对策，是派他
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