。阿利根据要求把腿袋扔出去并随之跳出去，可是却摔倒了，头和
半个身子挂在机舱的门外面，那只腿袋就悬在门下面，都快把他撕
成两半了。人高马大的罗杰斯一把把他掀了出去，自己紧接着也跳
了下去。
利奥?博伊尔是他那个小组最后一个往下跳的。绿灯亮起来之后
，出现了"极大的骚动"，人们开始跳进夜空。飞机突然发生倾斜，
他重重地摔倒。飞机是在带坡度拐弯。他只好伸手抓住门的下方，
把自己向门口拽，然后翻滚着离开了C-47，进入夜空。
到处都是曳光弹。第66编组中的领头飞机是由哈罗德?卡佩鲁托
中尉驾驶的。来自地面的子弹击穿飞机后，又从机身顶上飞出去，
打得火星直冒。飞机暂时保持其方向与速度未变，接着开始缓慢的
横转飞行。后面一架飞机的驾驶员弗兰克?德弗利塔回忆说，"卡佩
鲁托飞机的着陆灯开始闪亮。就在他们似乎就要成功的时候，飞机
撞到一丛灌木，随即发生爆炸。"在那架飞机上的有米汉中尉、埃文
斯军士长、以及连部所有其他人，包括曾经与利普顿长谈过如何处
理战斗中出现的不同情况的默里中士。他根本没有能够体验到他与
利普顿所谈到的任何一种可能发生的情况。
E连在还没有投入作战的情况下，就先失去了排长施米茨、连长
米汉和军士长。
二等兵罗德?施特罗也是超负荷的士兵之一。他没有能打开备用
伞。"我记得当时心里在想，妈的，如果你需要它，却打不开，那很
快就完蛋。如果你不需要它，那就用不着了。"他的飞机被击中，高
度开始下降。他那个跳伞组都跳下去了，"驾驶与副驾驶和我们一起
跳了出来"。
乔治?鲁兹在韦尔什的飞机上。登机时，他差点上不来，因为他
除了正常的负载之外，还携带了一台无线电和一些电池。当时是几
个航空兵帮了他一把，才把他推进飞机的。上了飞机之后，他跟韦
尔什说，"中尉，你把我排在跳伞组的第五个，我恐怕连门口都走不
到。"所以韦尔什让他跟二等兵罗伊?科布换了个位置。高射炮火开
始后，(鲁兹回忆说:"你可能就在它的上方。"卡森则说:"真是不可
思议，我们都迫不及待地想跳出去。")科布喊了一声:"我中弹了。
"
"你还能站起来吗?"
"站不起来。"
"把他的挂钩解开。"韦尔什命令道。迈克?兰尼把科布的挂钩从
拉伞钢缆上取下。(二等兵雷德回忆说:"科布有些垂头丧气。经过两
年的紧张训练，现在不能参加这次重大的空降，是很倒霉的。")就
在这时候，红灯开始闪亮，一秒钟之后，飞机被击中。韦尔什说:"
我没有办法解释了，只说了一声'走!'就跳了出去。"鲁兹把装着无
线电与其他东西的腿袋踢出舱门，随后跃进夜空。
13，400名美国最优秀的青年军人就这样扑向了希特勒的"欧洲
堡垒"。为了这一时刻，他们已经进行了两年的训练。
第5章 “跟我来！”
诺曼底
1944年6月6日
他们跳伞的时候，飞机飞得太低，太快。他们携带的装备太多
，而且运用了一个未经检验、结果证明有严重错误的技术。他们一
跳出飞机，腿袋就开始松脱，径直坠向地面，后来几乎一个都没有
找到。与此同时，他们还受到螺旋桨气流的冲击。在这种超重、超
速的情况下，张伞产生的震动比他们以前感受的要剧烈得多。从50
0英尺高处或者从这个高度以下跳伞，从张伞到着陆，前后仅有几秒
钟时间。他们都重重地摔在地上，身上摔得青一块紫一块，过了一
个多星期才好。
在几天之后的一篇日记中，温特斯中尉曾写下了如下一段话，
想再现他当时在天上那几秒钟之内的想法：“我们的时速150英里。
行啊，走吧。好的，我的腿袋和装备都下去了。当心，小伙子。当
心。妈的，他们想用机关枪把我打下来。滑落了！滑落了！尽量跟
腿袋靠近。它落在灌木丛里了！那挺机枪，真***。那是条路……树
木－－但愿别碰上它们。'砰'，不算太糟。现在赶快离伞。”
紧跟在温特斯后面跳伞的是伯特。克里斯坦森。“我想我做的
不是训练中学过的动作。降落伞打开的时候，我感到一阵剧烈的震
动。”他的腿袋松脱，“成了历史”。他能听见圣母教堂的钟声，
看见镇上有燃烧的火光。机关枪子弹“离我越来越近。我爬到降落
伞吊带的上面。见鬼，我朝着那排树落下去。我降落得太快了。”
他从树木上方飘过的时候，把腿向上收缩，以免碰在树上。“我突
然吓坏了。在70英尺下方的地面上，在我左手方向20英尺处，一挺
哦豁，小伙伴们如果觉得52书库不错，记得收藏网址 https://www.52shuku.net/ 或推荐给朋友哦~拜托啦 (>.<)
传送门：排行榜单 | 找书指南 |