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太平洋战争_[英]约翰·科斯特洛【完结】(188)

  上全舰七百名人员,除少数逃生外,大部随舰沉入水中,或被鲨鱼咬死。(衣

  阿华州滑铁卢的托马斯·沙利文夫妇失去了五个儿子。为此,海军颁布条令,

  今后不准一家人在同一艘舰艇上服役。)

  将近一千名美国海军人员,包括两名海军将领,在这场被金海军上将称

  之为“空前剧烈的海战”中献出了生命。在一九四二年十一月十二日晚上爆

  发的第一次瓜达卡纳尔岛之战中,太平洋舰队在战术上遭到了失败,但是日

  本战列舰来不及进行轰击就被赶跑了。这一结局将导致美国在这场争夺瓜达

  卡纳尔岛的艰苦战斗中取得战略上的胜利。

  阿部未能使亨德森机场失去作用,从而丧失了在第二天早上戴上胜利者

  桂冠的资格。“比睿号”上的罗盘坏了,机器也越来越不听使唤,只能勉勉

  强强地在萨沃岛北边行驶着。天刚放亮,它就被卡克图斯空军的鱼雷机和轰

  炸机发现了。联合舰队司令部命令“雾岛号”将它的这艘仍在冒烟的姐妹舰

  拖走,但是阿部已让“雾岛号”赶快逃走,只让一艘轻型巡洋舰留下对付空

  袭。清晨过后不久,“企业号”上的俯冲轰炸机飞临上空,将炸弹倾泻在“比

  睿号”上,与此同时,来自圣埃斯皮里图岛的B—17 轰炸机群也加入了攻击。

  下午四时,天皇的照片被转移到“夕风号”上后,阿部下令放弃“比睿号”,

  命令将他的正在燃烧的旗舰凿沉——这一举动使愤怒的山本认为他再也不配

  指挥军舰了。

  “雾岛号”躲避了这场空袭后,和正在所罗门群岛以东海域巡逻的近藤

  信竹的两支舰队会合。阿部使命的失败迫使拉包尔司令部将田中的运兵舰队

  撤至肖特兰岛暂留二十四小时。他派出三川海军中将的重型巡洋舰到“狭道”

  执行战列舰没有做到的炮击任务。除了图拉吉的一支小部队外,附近没有美

  国军舰阻挡它们,图拉吉鱼雷快艇的猛烈攻击也无济干事,这三艘重型巡洋

  舰一共向亨德森机场发射了一千发炮弹。如果这是些十四英寸的炮弹而不是

  八英寸的炮弹的话,这个机场就全毁了。那天晚上的炮击打坏了十八架盖格

  将军的飞机,给海军修建大队留下了填平跑道上累累弹坑的艰巨任务。不管

  怎么样,经过一番拼命苦干,到了十一月十四日太阳升起时,终于又能让海

  军陆战队飞行员驾驶“复仇者式”飞机起飞了。

  反击

  天一放亮,美国人即在“狭道”一带严密搜索来犯的运输舰队,他们从

  海岸监察哨和无线电监听中得知这些军舰正在向瓜达卡纳尔岛开来。十一月

  十四日半上午,已经发现由驱逐舰护航的田中的运输舰队在其目的地西北方

  一百五十英里的海面上行驶。

  三川海军中将的巡洋舰在前面十英里处。它们完成了夜袭任务后,再次

  南航。上午十时却成了海军陆战队俯冲轰炸机和鱼雷机的攻击目标。“企业

  号”上的舰载机很快赶来炸沉了“衣笠号”,“五十铃号”中弹起火,“摩

  耶号”受创,三川的旗舰“鸟海号”也同时受创。近中午时,三川下今后撤。

  现在美国飞机集中力量向入侵的运输舰队发起攻击,田中的驱逐舰作着

  蛇形运动,同时以高射炮火回击美机的轮番进攻。那天上午和下午,运输舰

  队的日本人真正遭到了一场浩劫。“企业号”出动一批又一批”飞行堡垒”B

  —17 ,进行轮番高室窒炸。田中在追述当时的惨状时说:“这场可怖的情景,

  我将终生难忘。高空飞行的B—17 丢的炸弹摇摇晃晃往下掉,舰载轰炸机朝

  着目标呼啸飞来,好象往海里钻,投完炸弹后及时升到空中,每颗近失弹激

  起冲天水柱,浪花飞溅。每颗击中的炸弹腾起浓烟和烈火,运输舰一艘接一

  艘中弹起火,令人作呕地倾斜着,预示着未日即将来临。空袭的飞机离开后,

  浓烟散去,现出一幅悲惨情景,水手们从燃烧着的正在下沉的舰只上纷纷跳

  入水中逃生。每当敌机一退,舰只又重新集合,但是宝贵的时间都被耗掉了,

  耽误了进程。”

  田中遭受的苦难整整延续了一天,日落之前半小时,又有二十一架敌机

  来袭,仅剩的五艘运输舰又有一艘被击中起火。夕阳西下时,又来了三架轰

  炸机,打断了掇救工作。夜幕降临后,日本人仍然奋力向瓜达卡纳尔岛驶去,

  此时他们的入侵力量只剩下四艘运输舰们三艘驱逐舰。

  田中本人得出的结论是“这次行动的前景很不妙”,但是山本海军大将

  电令,当晚必须登陆。他指示近藤将以他剩下的战列舰和五艘巡洋舰轰炸亨

  德森机场,使之无法使用。

  战列舰之战

  三天海战进入最后一次交锋。华盛顿担心海军陆战队最终仍然可能被迫


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