号”。
海面上浮泛着一片冒着泡沫的残骸，一架日本飞机在上空胜利地盘旋
着，好象在用英文向留下来执行艰巨的营救任务的驱逐舰发出信号：“我们
的任务已经完成，现在该轮到你们了。”就在“威尔士亲王号”快要葬身海
底的时候，皇家空军的六架“水牛式”战斗机飞到现场。它们的速度太慢，
追不上最后面的日本轰炸机，不能起任何作用，只好在那些死里逃生的水手
头上盘旋，摇晃着飞机的翅膀，好象在给他们打气。这个情景给T·A ·维戈
斯留下了不可磨灭的印象：“当时，我看到许多人虽然处在十分危险的境地，
却象在布赖顿度假时一样，向着低空飞行的飞机招手欢呼，甚至开着玩笑。
我感动极了，我从这里看到了比人类本性还要高尚的东西。”
海军中将汤姆·斯彭塞·沃恩·菲利普斯爵士由于犯了悲剧性的估计错
误而丢了性命，他认为飞机不是战舰的“对手”，这个估计是何等的错误。
二十年前，“枪炮俱乐部”的军官曾经嘲笑比利·米切尔①，日本飞行员那天
上午的一顿狠炸，给这些最不相信飞机的作用的军官提供了一个光可辩驳的
证据。对塔兰托和珍珠港的袭击证明飞机可以击沉静止的战舰。九个月前“俾
斯麦号”战列舰遭到的损失，证明它们在海上容易受到攻击。派遣“威尔士
亲王号”和“反击号”的速度慢得可怜，无可争议地证明大型战舰主宰海洋
的时代一去不复返了。从此以后，这些庞大的海上堡垒，只有在航空母舰战
斗机提供强有力的掩护的时候，才能成为有效的海上武器。
特混舰队Z 过早覆灭的消息，震惊了在新加坡的官兵。那天晚上，当驱
逐舰靠拢章宜港，把两千八百名死里逃生的水兵送上岸的时候，皇家空军司
令普尔福特少将正等待在码头上。他在迎接浑身又脏又湿的受了震惊的坦南
特舰长的时候说：“我的天啦！我希望你不要因此责怪我。我们甚至不知道
你们在哪里。”“威尔士亲王号”和“反击号”的沉没，使皇家海军的四十
七名军官和七月九十三名士兵丧命。
那天晚上，日本人隆重庆祝了只以损失三架飞机的代价赢得的这场胜
利。第二天，他们将飞到这个海战战场的上空，向漂浮着油块和残骸的海面
上扔下一副花圈。
十二月十日上午，温斯顿·丘吉尔正在处理公文，床边的电话响了。这
是第一海务大臣庞德海军上将打来的电话。他由于过分悲痛而声音哽咽：‘威
“
尔士亲王号’和‘反击号’被击沉了。”
“在整个战争中我从来没有受到比这更直接的打击，”首相在回忆录中
写道，“当这个可怕的消息压在我的心头时，我痛苦得在床上辗转反侧。”
帝国参谋总长艾伦·布鲁克爵士将军在日记中对这次巨大的损失作了如下的
总结：“这意味着，从非洲往东经过印度洋和太平洋至美洲，我们已经失去
了制海权。”
①
Billy Mitchell（1879—1936），美国空军军官，参加过第一次世界大战的空战，最早鼓吹在美国建立强大
的空军力量。他的飞行员曾三次用炸弹击沉军舰。——译者
第九章暗淡的景象
一九四一年十二月十日上午，正当帝国海军第二十二航空战队的飞行员
对英国舰队疯狂轰炸，取得了惊人的胜利时，第十一航空战队的机群正在飞
往菲律宾，准备对美国在西太平洋的海空力量进行一次同样毁灭性的打击。
大机群从福摩萨的机场起飞后往南飞行，快到正午的时候，领航的一批
飞机飞临吕宋岛北部海岸上空，被美军雷达发现。布里尔顿将军司令部命令
三十五架P—48 式战斗机起飞截击。可是，这批战鹰在数量和战术上都处于
劣势，不能阻挡这八十架日本中程轰炸机前去袭击吕宋机场。日本飞机一批
接着一批地飞来，在两个小时中，从两万英尺高空对甲米地海军基地不停地
发起袭击，地面高射炮火无可奈何。麦克阿瑟将军的夫人和小儿子，站在马
尼拉饭店楼顶房屋的阳台上，失魂落魄地观看着这幅可怕的景象。哈特海军
上将站在离基地仅仅四分之一英里的火星人大厦的楼顶上，眼巴巴地看着位
于马尼拉西南八英里的这座军港的废墟上升起熊熊烈焰和滚滚浓烟，气得暴
跳如雷，可是毫无办法。
五百人被炸死，但对哈特来说，最严重的损失还是美国亚洲舰队储备的
全部鱼雷被炸毁和两艘潜艇被炸坏。日本入侵舰队正在驶向菲律宾，袭击这
些舰队的唯一希望寄托在这两艘潜艇身上。哈特的舰队共有二十八艘舰艇，
三分之一在福摩萨和中国大陆的故占港口附近巡逻，三分之一在敌人可能登
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