行权力！”“莫诺威”号用国际信号回答，态度很生硬。
“我正在作业，遇有危险，你应负责！”对方不予回答。另一艘驱逐舰也同样
遇到麻烦，1 艘澳大利亚教练舰203 号，不断地向我舰接近。
“靠近我舰危险！”我用信号警告。
“愈靠近你舰愈安全，谢谢！”203 教练舰回答。
“你应尊重我国的公告，我正在作业，请让开！”我又再次警“我有公海航行
自由，请不要互相干涉。”203 号澳大利亚训练舰再次回答。刘道生将军赶紧把杨
国宇、张序三两位将军招来商讨对策。刘道生说：“这样硬碰硬的下去，会误事的，
得改变一下策略。”“对，我们应用友好、友谊方式，请对方理解，达到我们的目
的，又使对方服从我们的调动。”张序三好象明白刘道生的用意了。当夜，就向三
个战斗群发出了有关指示。
将军们的智慧，果真改变了被动局面，唱出一曲精彩的新戏。
108 舰不再采用超船或拦截的做法，而是有意拉开距离，然后发信号规劝：
“我们两国人民是友好的，为了安全起见，请你远离作业区。”真诚的友好很快被
理解，善意的劝告终于被接受。“莫诺威”号换了一副笑脸，爽快地发出一串表示
感谢的信号。
5 月18 日上午10 时30 分，“莫诺威”号二副乘橡皮舟靠上108 舰左舷，
送来一个船徽，一顶军帽和一封介绍该船情况的铅印信件，还主动提出：“我们船
长能否到你舰来？”108 舰重任在身，不便应酬，只好婉言谢绝。
下午一时，我国发射远程运载火箭时间已临近，“莫诺威”号还在危险区内，
怎么办呢？舰长和政委都伤透脑筋，往前去驱赶，不符合国际航海规定；不敦促离
开吧，万一“莫诺威”号闯进来，将会带来一系列麻烦！
舰上领导召开紧急会议，当机立断，答应“莫诺威”号的要求，请船长到108
舰作客，这样既表示友好，一旦出现意外情况也便于同对方船长商谈，以保证任务
的完成。
信号发出后，“莫诺威”号二副作为船长代理人，乘橡皮艇十分高兴地登上108
舰。按照国际惯例对等的原则，我舰派出副政委、副舰长去接待他。
当时舰上没有翻译官，这可怎么办。后来马上想到信号兵刘宝来，他学国际信
号，很精通，懂一些英语，当个小翻译还是胜任的。
在1 号房间里，味道鲜美的红烧牛肉，油炸花生米、香肠、午餐肉等佳肴飘着
香味，驰名中外的青岛啤酒在杯中冒起白沫，108 舰欢迎国际友人的“宴会”开始
了。宾主频频举杯畅叙友谊。
“我们是新西兰皇家海军海洋调查船，我们是奉政府命令在海上进行调查作业，
已经来9 天了，完成任务后就回国。”“莫诺威”二副坦率地介绍着。
“中新两国人民是友好的，李先念副总理不久前访问了贵国……”108 舰副长
在亲切谈话，对方笑着点头。
106 号驱逐舰跟澳大利亚203 号教练舰之间的情况也改变了，由对抗变成了理
解和友好。当我火箭拖着绚丽夺目的火焰出现在太平洋上空时，澳204 舰官兵都簇
拥在甲板上欢呼。听说我编队要返航时， 203 教练舰的舰长派副长领3 名水兵，
乘小艇到106 舰，送来一封信，上面用英文写着：“舰长：
我荣幸地与你结交，你驾驶的是一艘高效率、管理得很好的舰。真诚地向你致
意。”新西兰“莫诺威”测量舰也给108 舰发信号：“祝你们返航一路平安！”6
月1 日至2 日，我特混编队胜利安全抵达上海吴淞港。张爱萍将军等一行人早在码
头迎接，在大礼堂里开了盛大欢迎会。82 岁高龄的中央军委副主席叶剑英也亲临
会场看望大家，并讲了话。
特混编队受到党中央、中央军委、国务院的通令嘉奖。他们向党和祖国交了一
份很好的答卷。
1.航线从危险区通过
1984 年我国预定要进行通信卫星发射试验，需要在海上建立若干个飞行跟踪
测量站。这种站分别设立在3 艘测量船上，其中最远的在关岛附近的测量点要由海
军派船完成。卫星发射及跟踪测量时间的统一精度，是以毫秒（千分之一秒）、微
秒（百万分之一秒）计算的，因此，测量船不仅要根据发射任务的需要，按时准确
地进入跟踪测量点，而且要确保各种精密仪器高度稳定地正常工作，稍有疏忽，就
将影响全局，任务相当艰巨。海军决定由南海舰队J506 船（临时改舷为“远望3 ”
号）承担这一任务，国防科工委23 基地派出工作组加强了对该船的领导。
1983 年7 月的一天， J506 船船长谢新福从舰队开会回来，他踏上甲板，官
兵们就把他围住了。这个问：“船长！我们该回海南了吧？”那个问：“船长！我
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