宗泽望穿秋水，始终没有盼来高宗皇帝的圣旨，反而收到了金兵又再一次南侵入寇的消息。
完颜兀术派遣一万金兵入寇宋朝，来势汹汹，但最后只剩下主帅纥石烈志宁等寥寥几人逃回金国，堪称完败。
这样的结果，完全不能被金国的民众和金主吴乞买所接受。
结果是，三个月后，也就是建炎元年十二月，金国再一次倾全国之兵，兵分三路，直奔东京汴梁城而来。
因为完颜兀术犯错，这一次金兵的主帅换成了大皇子完颜粘罕，但换来换去，都还是完颜家几兄弟在主持军政。
这个时候，刚好是靖康之耻的一周年。
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第二百二十八章：浚州黄河大桥
建炎元年十二月冬，金国再一次倾尽全国的力量，兵分两路大军，气势汹汹，大举南侵入寇宋朝。
主帅完颜粘罕负责东路大军，从云中（今山西大同）出发，穿越太行山，由河阳（今河南孟州）渡河，进入河南，直逼开封府。
副元帅完颜兀术负责西路大军，在山西的西南渡河，取道同州（今陕西大荔），闯入关中地区，目标直指汴梁城。
金国在前年和去年的大规模出兵，虽然都不能算是一帆风顺，但最后都取得了骄人的成果，尤其是在去年的靖康之变中，更是把宋人皇帝的老巢都给端掉了。
金国这第三次出兵，无论从人数粮草装备等方面，都比前两次要更强。所以，金兵这次的出动只有一个目标---斩草除根。
不但要拿下开封府汴梁城，更要乘胜追击，直捣南京应天府，活捉高宗赵构。
在金主完颜吴乞买的心里，开始产生了一统中国，千秋万代的想法。
与上两次出兵大宋一样，完颜兀术抽了支好签，路程比起完颜粘罕的东路军要短上许多，因此，也更早些与宋兵短兵相接。
以往金兵与宋军相遇，大多是在宋人的城池下面；因为在野外空旷的地方，宋军一旦听到有金兵的消息，基本上都是闻风而逃。
不过，这一次金宋两军相遇的地方有些特别。既不是在城池周边。也不是在郊野空旷地带。而是在黄河上的一条大桥两边。
北宋时期，黄河之上有两座著名的大桥。一座是建于唐代，在天朝小学语文课本中讲到架舟捞铁牛故事中所提及的浦津桥；另一座就是如今宋金两军在相互对峙的浚州黄河大桥。
浚州黄河大桥建成于北宋政和五年，跨越大伾凤凰紫金三山，和浚州滑州两个州府。
该桥分为两段，徽宗赵佶下诏赐名，大伾山至凤凰山段的浮桥曰天成桥，属浚州；凤凰山至紫金山段的浮桥曰荣光桥（后改为圣功桥）。属滑州。
宋代是黄河在浚的最后时期。当时，由于滑州境内土质疏松，因此处于此境内的河堤经常决口，有人提议在浚州境内开河分流。
于是，朝廷调发黄河沿岸百姓修筑工程，民不聊生。正如《宋史》中所言：“每岁春首，骚动数路，常至败家破产”。
政和四年十一月，督水使孟昌龄献议：“导河大伾，可置永久浮桥”。
他提议引黄河水。使之通过大伾山及东北二小山（紫金山凤凰山），使其分为两股而过。在下流合二为一，由此以三山为桥墩，修筑浮桥，将“省费数十百倍，宽河朔诸路之役”。
宋廷喜而从之，任孟昌龄为都水监，征集黄河两岸民夫数十万，并于浚州大伾凤凰紫金三山间建浮桥两座。
六月，宋徽宗下诏于河北京东京西路，并嘉赏开河修桥有功的官员。诏书曰：“凿山郦渠，循九河既导之迹，为梁跨趾，成万事永赖之功……人绝往来之阻，地无南北之殊……”
又诏：“居山至大伾山浮桥属浚州者，赐名天成桥；居山至汝子山浮桥属滑州者，赐名荣光桥。”不久，改荣光曰圣功。同年七月，御制桥名，摩崖以刻之。并建有三山桥铭阁，丞相蔡京请示命名为“缵禹继文之阁”，门曰“铭功之门”
然而此等导河筑桥的壮举，并非想象中达到一劳永逸的效果。
分流河虽开通了，然而水流依然猛暴，遇山稍隘处，往往泛滥成灾；浚滑境内，黄河两岸的百姓溺死于洪水的不计其数。
浮桥筑成后的第六年，即宣和三年（1121年）十一月，天成圣功桥即毁于黄河水。次年，孟扬修复，征集黄河两岸民夫十五万七千八百。
据《浚县志》记载，当时主修浮桥的孟昌龄蔡京等借建桥之机，聚敛金帛，富比王室。
在《宋史》中亦载：孟昌龄孟扬孟揆，父子相继领职二十年，积恶如山：“妄设堤防之功，多张梢桩之数，穷竭民力，聚敛金帛，交结权要……大河之桥，岁一造舟，京西之民，犹惮其役。而昌龄首建三山之策，回大河之势，顿取百年浮桥之费，仅为数岁行路之观。漂没生灵，无虑万计，近辅郡县，萧然破败”。
虽然孟昌龄父子最终还是被高宗皇帝给全部处决掉，但是他们对普通民众所造成的伤害，和给整个大宋朝廷带领的损失，都已经不可挽回。
俗话说：窥一斑知全豹。由此可见，靖康之耻可能是偶然的事件，但北宋朝的灭亡势在必行。
浚州黄河大桥是黄河上的要冲，更为京城北方之门户，战略意义极为重要。要想保卫开封府汴梁城，只有先守住这座黄河大桥。
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