卫立煌扫视一下，凄然而笑：
"民间这么说故事，或许可以……可是一路上你也看到了：战争究竟给我们带来了什么。一个民族，长期这样消耗，国家前程还怎么保证？"
卫立煌决心报仇。
他当即下令，战区内的空军"蚊式"轰炸机联队，发挥夜战优长，连续作战，每夜追踪后贝加尔方面军的撤退营地，不停顿骚扰！不给敌人休息、喘息之机！
其实这么做效果并不明显，苏军虽增加一点伤亡，但还是实现了有序撤退。唯一重大战果是，第三天轰炸中，一枚燃烧弹命中了雷巴尔科大将的野战帐篷。
重度烧伤的方面军司令员，被紧急送往伊尔库茨克，接着转往莫斯科。
（751）
满洲。呼伦贝尔草原。
同是内蒙古这片狭长的土地，地处西端鄂尔多斯高原上的鏖战，却和地处东端1500公里之外的呼伦贝尔这场同期厮杀，全然不同。
这是一次几乎完全依靠空降部队实施的进攻型战役。
华北联军空降兵在这次代号为"雷阵雨"的作战中，投入了伞兵纵队和空军全部3个运输机联队，第707、708战斗轰炸机联队负责提供空中支援，配备作战和侦察飞机共约220架。
伞兵分成西、南、东3个战斗群。分别在龙江镇、齐齐哈尔市郊和机场三点附近实施空降。
第127突击营属于西部战斗群。搭载滑翔机发起首批攻击，任务是占领嫩江大桥并扼守至后续部队到达。
第一波其余部队伞降，在南路夺取昂昂溪机场后，另一个步兵旅将乘坐运输机直接实施机降。
伞兵纵队从参战欧洲起，就摸索滑翔机机降战术。多次演练后，感到以滑翔机实施机降，比降落伞具有优势。
伞兵从空中飘落地面，过程中处于被动挨打状态，容易造成伤亡。既使平安着陆，也常因为地点分散，难以快速集结、形成战斗力。再加上卸除降落伞、寻找装备，花费时间长，容易贻误战机，使突袭效果打折扣。
滑翔机不同，可以准确操纵降落在目标附近50米之内，空降兵可立即跳出机舱投入战斗，没有噪音。
夜间攻击，可以悄悄抵达目标，达到近乎完美的奇袭效果。
Go-242是中型突击滑翔机，秉承了传统布局，采用高单翼加支撑的混合式结构。机身横截面近似矩形，骨架由钢管焊接，表面覆以亚麻材料蒙皮，成本低廉，便于大量生产，必要时抛弃也不可惜。
这次滑翔机就发挥了重要作用。
（752）
降落完成，李天佑少将即刻指挥西战斗群，扑入龙江镇。
这个侦察兵出身的小个子伞兵司令，从长征时代起一直是一线作战骨干。
龙江镇是目前苏联制式的宽轨铁路终点。由此向东的线路还没来得及改造，因此积压了大量待运的补给物资。
担负守备的一个苏军摩托化师，由于被抽调出击白城方向，压制吕正操纵队的骚扰，只剩下一个轻武器警卫团。
车站搬运工队伍中的潜伏者，帮助伞兵突击队迅速熟悉地形、进入战位，并指明了苏军的守备分布。
"灵猫"突击车在几分钟内就对守敌指挥部构成包围，车载无后座力炮、重机枪和火箭筒凶猛而短暂的一刻钟射击，那所砖木结构的小楼成为一片瓦砾。
随后的行动就是肃清丧失指挥系统的守军了。中午时分，零星抵抗也告结束，西战斗群开始清点战利品。
他们找到了上万吨积压待运的油料、装满了车皮的食品和原粮、堆积如山的枪炮和弹药--巧的是和他们手中的武器型号可以通用。
缴获武器中最有价值的是54门ZIS－3型76毫米野战炮、36部喀秋莎火箭炮和炮弹，以及约200辆正好马上可以派上用场的吉斯卡车。
细心的李天佑发现一个问题：在众多的苏军补给物资中，完全没有冬装！他本想找到一批留给自己的部队，从而给后方群众减少一点负担。
但是找来找去，没有痕迹。李天佑得出判断：敌人是力求速决，至今没有冬季作战的准备！
既如此，把他们拖到冬天，得不到这项补给，就会不战自溃！这是个重要情况，他立即架起电台报告了前委。
李天佑
南路战斗群，秦基伟空降旅经过战斗，歼灭了舍斯塔科夫守备营，还缴获了昂昂溪机场上大约一个中队的伊尔10攻击机和4架里－2运输机。守卫机场的"人民军"高射炮部队实行战场投诚，给秦基伟送来现成的防空力量。
天亮以后战斗机和运输机陆续进驻，增援市区进攻的二梯队也空运抵达。
东路突击市区的战斗持续了两天，最终抓到了3000余名俘虏。
伞兵纵队在一间地下室里找到了被关押3个月的柯立亚·永寿。他精神受到很大摧残，不停念叨着哥哥的名字，但部队仍没找到谢尔盖·永福的下落。
至于那个越过江桥、前出到草原深处的苏军摩托化步兵师，在慌乱的回防中，很快处于前有堵截、后有追兵的境地。
加上草原缺少预设阵地、头顶华军航空兵不停地追踪投弹，士气濒于瓦解，结果第四天就在包围中缴械投降了。
林彪司令员乘坐他的那架"蚱蜢"降落昂昂溪机场后，当即下达两个与人们预料完全相反的命令：
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