们的第一次袭击成功了，肯定击沉了一艘美国航空母舰，因此，他相信美国只剩下
一艘航空母舰。他仍然看到免遭惨败的希望。这个希望在下午一时后破灭了，在美
国飞机第一次袭击之前，派去全面侦察中途岛附近海面上敌人部队的那架飞机飞回
来了，由于无线电已坏，这架飞机没有完成侦察任务，不幸的飞行员返回时发现他
的航空母舰一团大火，迫使他带着不幸的消息降落在“飞龙号”上：他至少肯定看
到了两艘美国航空母舰。正在庆幸自己解脱了敌人的威胁的山口多闻海军少将，听
到这个消息后大吃一惊。它证实了南云的最可怕的担忧：南云意识到他现在面临着
至少一比二的劣势。
“约克城号”被放弃
在第一次袭击的飞机返回加油之前，山口多闻只剩下十架鱼雷轰炸机。它们在
一时三十分出动去袭击敌舰，由六架战斗机护航。“飞龙号”老资格的飞行员友永
海军上尉认为这项任务非常重要，他坚持要带队飞行，尽管他自己的飞机的油箱坏
了，飞去就回不来。
一小时后，友永的自杀使命即将结束，在离第十七特遣舰队不到五十英里的地
方，一艘巡洋舰发现了从西南方低空飞来的日本飞机，巡洋舰马上向“约克城号”
发出警报，使后者来得及出动另外四架“野猫式”战斗机，它们和已在空中护航的
八架一起前往截击。它们和“零式”战斗机发生了混战，击落了一架敌机。同时，
“九七式”鱼雷飞机分头进攻，在桅顶的高度上，从四面八方向“约克城号”扑去。
替这艘航空母舰护航的四艘重型巡洋舰采用了新战术：用重炮向前方海域发射炮弹，
掀起一堵水墙。可是这个办法阻挡不住四个下定了决心的日奉飞行员，他们冲过水
墙，在离“约克城号”舰首不到五百码的地方投下“长矛式”鱼雷，飞机掠过舰只
时靠得很近，甲板上的炮手可以看见飞行员摇晃着拳头，以示蔑视。
巴克迈斯特舰长的受了伤的航空母舰，速度不够快，不能迅速躲避所有的鱼雷。
两颗击中左舷，在油箱附近的舰壳上掀开两个大洞，并把舰舵轧住了。大量海水从
洞口涌入，“约克城号”发生今人担忧的倾斜。不一会儿，抢险队报告：他们解决
不了海水滔滔不绝流进来的问题，因为临时修补远远不能把水堵住。巴克迈斯特估
计母舰很快就要倾覆，在下午三时前不久下令放弃。驱逐舰迅速靠近这艘行将倾覆
的航空母舰，分秒必争地抢救幸存者，没有漏掉一位水手。许多跳进水里的水手客
气地喊道：“出租汽车、出租汽车，”小船在平静的海面上搭救他们。
后来证明巴克迈斯特作出放弃舰只的决定为时过早，就在他作出这个决定的时
候，一小时之前起飞的十架“无畏式”飞机侦察小分队，在下午二时四十五分左右
到达南云舰队剩下的那艘航空母舰的上空。领飞的华莱士·肖特海军上尉发现底下
有一艘呈方形的航空母舰，这就是“飞龙号”，在第十七特遣舰队西北约一百一十
英里的海面上发现这艘舰，意味着美国人终于找到了情很机关在战斗前估计存在的
第四艘日本航空母舰。
第十六特遣舰队收到这个消息后，斯普鲁恩斯在三时三十分将“企业号”调头
迎风，出动另一批空袭力量，共二十四架俯冲轰炸机，包括“约克城号”上的十架
“无畏式”飞机（“约克城号”遭到轰炸的时候，这十架飞机只好逃到“企业号”
上）。没有“野猫式”飞机进行战斗护航，因为它们要留着用来替特遣舰队作战斗
巡逻飞行。威尔默。加拉格尔海军上尉当然着急，他迫切要求在成功地袭击了“加
贺号”之后仅仅七个小时，利用这个机会再消灭一艘敌人的航空母舰。
倒数
第二个回合
下午五时前不久，这批新的美国轰炸机群到达“飞龙号”上空，在此之前半小
时，这艘航空母舰幸存的五架鱼雷飞机和三架战斗机在舰上降落，证实了友永海军
上尉牺牲前所谓击沉“约克城号”的巨大胜利。山口多闻并不知道他们袭击的这艘
航空母舰，正是早些时候第一批日本轰炸机群声称已经击沉的那一艘，因此计算出
有待击沉的美国航空母舰只剩下一艘了。五架鱼雷轰炸机、五架鱼雷飞机和六架战
斗机留给他转败为胜。但是他决定先让精疲力尽的飞行员吃饭，同时给飞机加油和
重新装弹，以待黄昏时出击。
下午五时零三分，一架快速侦察机奉命起飞找出这艘美国航空母舰，“飞龙号”
上其他饥饿的飞行员则在吃着甜米团子。不一会儿，舰桥上的了望员喊了起来：
“敌人的俯冲轰炸机来了。”司号员来不及吹起警号，加拉格尔的“无畏式”轰炸
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