浓烟冲天而起。救火队立即奋勇扑救，驱逐舰也赶来了，设法抛缆营救这艘已失去
行驶能力的军舰。
同时，在北面二百英里处，这艘已受重创的“大黄蜂号”发起“以牙还牙”的
第一次攻击。威德赫尔姆上尉的“无畏式”俯冲轰炸机猛烈轰炸“翔鹤号”，他的
护航战斗机和防守的日本“零式”战斗机在空中激战。这艘旗舰的飞行甲板被六颗
一千磅炸弹猛烈撕开，使南云感到震惊。俯冲轰炸讥的攻击没有得到携帝鱼雷的
“复仇者式”飞机很好的配合，数分钟后，“复仇者式”飞机才飞到，但全部被日
机一一击落。这艘重型航空母舰乘机逃跑了，虽然不能让舰载飞机起降，但其舱室
和机器都完好无损。“大黄蜂号”的第二次攻击完全没有找到要打击的日方航空母
舰，只炸中一艘巡洋舰。“企业号”的飞行员们被中途的遭遇战缠得精疲力尽，最
后，他们终于甩掉敌机，飞临战区，对一艘战列舰发起攻击，但没有奏效。
南云不得不在战斗中下令他的参谋人员将他的司令旗转移到一艘巡洋舰上去。
不过，他这次的处境要比中途岛海战时有利：重型航空母舰“瑞鹤号”仍能正常航
行，舰上的飞机和轻型航空母舰“隼鹰号”偕同近藤的战列舰队，早已出发前去攻
打美军了。他从截听到纪律不严的美国飞行员们交谈情况的报告中知道他现在正在
对付的只是两艘航空母舰，而且，据他自己的飞行员报告，其中一艘已瘫痪。现在
全看南云在一小时前派出的由六十四架飞机组成的第二次进攻是否能够得手。
金凯德的处境不大妙。他已尽力而为，现正等待出击的飞机返航，同时在给战
斗巡逻机加油为下一步行动作准备。上午刚过十时，“南达科他号”突然从雷达上
收到警报：敌人的第二次打击正从西北方五十英里处逼近。
“企业号”是“七九式”轰炸机的主攻目标。这些轰炸机不等“九九式”鱼雷
机飞来，就不断地从高空或低空轮番发动进攻。这正好让美国海军战斗机指挥官有
机会将“野猫式”飞机布置在上空四周，一举击落了十架敌机。有五架日机冲过了
巡逻战斗机的拦击，但被特遣舰队所配备的博福斯高射炮击落。博福斯高射炮是第
二次世界大战中最有效的防空武器。这艘航空母舰还是挨了两颗炸弹，一颗笔直穿
透前甲板突出部掉进了海里，另一颗爆炸，将前升降机炸坏。右舷部分被炸得几乎
掉了下来，船体钢板高高向上翘起，一个储油罐往外漏油，一台涡轮机机身移位。
但是，这艘庞大的“企业号”仍然有足够的动力，闪避在数分钟后遭到的鱼雷攻击，
给“企业号”造成唯一损失的是一架自杀性“九九式”飞机的飞行员，他的飞机撞
中一艘护卫驱逐舰。
在日机第二次和第三次打击之间有将近四十分钟的间歇，美国两艘航空母舰上
的飞机利用这段时间集结在一起保护“企业号”。十一时零一分，“南达科他号”
发出警报：另一次进攻即将来临。从“隼鹰号”上飞来的二十九架飞机被“野猫式”
战斗巡逻机打得一败涂地，密集的炮火击落了十架敌机。金凯德的旗舰再一次死里
逃生，“南达科他号”的前炮塔被击中，巡洋舰“圣胡安号”尾舵中弹受创。
“企业号”及时击退了敌机以后转舵迎风，开始回收在空中盘旋、油料即将耗
尽的飞机。由于升降机被卡住，“企业号”无法留下受创的“大黄蜂号”的飞机。
这些飞机加上油后，向圣埃斯皮里图岛飞去。这两支特遣舰队随后向南撤走，而留
下“北安普敦号”巡洋舰和它的驱逐舰设法将已倾斜的“大黄蜂号”拖走。舰上的
火已被扑灭。
日本人损失的飞机超过了一百架，但是南云不想让美国人跑掉。幸存下来的两
艘航空母舰已回收了相当数量的飞机，重新加了油。下午一时刚过，他已准备好发
动第四次进攻。一小时后，从“瑞鹤号”上起飞的飞机发现了正被拖着行驶的“大
黄蜂号”。这艘已受伤的军舰又中了一枚鱼雷，舰上的炮手把俯冲轰炸机赶跑了。
海水迅速涌进机舱，军舰倾斜得更厉害了，人们争相向军舰上层涌去。自愿登上甲
板救火的人员再次得到了弃舰的命令。驱逐舰将死里逃生的人员一一救起，此时，
从“隼鹰号”上起飞并正在寻找第二艘美国航空母舰的十架“七九式”舰载鱼雷机
错将炸弹投在已经严重倾斜、不能行动的军舰上，再次引起了大火。正在撤离的美
军驱逐舰对准这艘弃舰发射鱼雷，但是最终击沉这艘军舰的任务留给了近藤海军中
将的先遣舰队了。晚上十一时，这些军舰驶近仍在猛烈燃烧的“大黄蜂号”，当时
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